7 informacje ogolne

Calosc skopiował i do internetu zapodał: [e-mail]©

W nagłówkach tabel, w rubryce pierwszej, podane sq dyrekcje okręgowe kolei państwowych lub nazwy obcych zarządów kolejowych, do których należą administra-cyjnie linie, odcinki i stacje umieszczone w tabeli, a w następnych rubrykach nry pociągów i pod nimi oznaczenia klasy wagonów kursujących w tym pociągu.

Zamiast oznaczenia klasy wagonów w rubrykach rozkładu jazdy pociągów może być umieszczona w tytule tabeli uwaga ogólna „Wszystkie pociągi z wagonami klasy 2 albo 1-2‘f

Oznaczenie klasy wagonów nie dotyczy pociągów skomunikowanych, których czas przyjazdu lub odjazdu oznaczono drukiem pochyłym (kursywą).

Pod nagłówkiem w rubryce pierwszej wykazane są odległości w km, w rubryce 2-ej — nazwy stacji i przystanków osobowych oraz odnoszące się c!o nich skróty i znaki, a w następnych rubrykach — rozkład jazdy pociągów, których nry i oznaczenie klas wagonów figurują w nagłówku.

W rubrykach rozkładu jazdy umieszczone są różne znaki i skróty, których znaczenie podaje objaśnienie na str. 8 i 9 oraz litery i inne oznaczniki, których znaczenia należy szukać w samej rubryce albo w uwagach na tabeli.

Nazwy stacji leżących poza odcinkiem linii oznaczonym w tytule tabeli, do których lub z których zdążają pociągi skomunikowane, podane są drukiem pochyłym (kursywą).

Czas przyjazdu i odjazdu pociągów skomunikowanych oznaczony jest drukiem pochyłym, jeżeli jest połączenie z przesiadaniem, a drukiem prostym, jeżeli pociąg zdąża w kierunku tej stacji bezpośrednio.

Nry przy stacjach na tabelach oznaczają nry tabel, zawierających szczegółowy rozkład jazdy pociągów skomunikowanych oraz pociągów bezpośrednich na dalszej drodze ich przejazdu.

W tabelach rozkładu jazdy tłusty druk godzin I minut oraz nrów pociągów oznacza pociągi ekspresowe i pośpieszne, chudy druk — pociągi osobowe.

Wskazówki <Jo posługiwania się RJP

Jak odszukać czasy odjazdu i przyjazdu pociągów na dowolnej stacji.

W alfabetycznym spisie stacji i przystanków wyszukujemy żądaną stację i według nru, umieszczonego obok jej nazwy, odnajdujemy właściwą tabelę rozkładu jazdy.

Na tabeli znowu odnajdujemy tę stację i z umieszczonych na wprost niej danych liczbowych w pionowych rubrykach rozkładu jazdy wybieramy interesujące nas czasy przyjazdu luc odjazdu pociągów.

Jak ustalić drogę przejazdu?

Jeżeli wybieramy się w podróż do miejscowości oznaczonej na mapie, to z mapy tej obieramy kierunek jazdy najbardziej nam odpowiadający i wynotowujemy nry tabel linii, po których zamierzamy jechać. Przeglądając kolejno rozkład jazdy na wynotowanych tabelach, wybieramy pociągi najbardziej dla nas dogodne.

Uzyskanie sz/bkich informacji przy zamierzonym przejeździe między ważniejszymi ośrodkami ułutwia skrócony rozkład jazdy, do którego na wstępie dołączona jest mapka schematyczna i spis tabel, zawierających w skrócie rozkład jazdy dalekobieżnych pociągów bezpośrednich na całbj drodze przejazdu oraz pociągów skomunikowanych na stacjach węzłowych (str. 113).

Jeżeli natomiast zamierzamy udać się pociągiem do miejscowości mało znanej f stacja celu naszej podróży nie jest oznaczona na mapia, wówczas posługujemy się alfabetycznym spisem stacji, w którym wyszukamy interesującą nas stację i według umieszczonego przy niej mu odnajdujemy właściwą tabelę zawierającą potrzebne nam dane.

W przypadkach, kiedy stacja wyjazdu i stacja docelowa znajduje się w tym samym okręgu komunikacyjnym, co łatwo określić z pierwszych cyfr nrów tabel, to możemy skorzystać z mapki schematycznej właściwego okręgu, a jeżeli stacje te leżą w różnych okręgach, to posługujemy się mapą ogólną (iuźną) i obieramy sobie kierunek jazdy, jak już podano wyżej, wyr.otowuiąc kolejno nry tabel itd.

Należy mieć na uwadze., Ze nie zawsze ciroga najkrótsza daje pożądany efekt w czasie. Zdarzyć się może, te przez wybranie drogi okrężnej (droższej) zyskujemy poważnie na czasie, aibo też, mając do dyspozycji pociągi bezpośrednie, zapewniamy sobie podróż w warunkach wygodniejszych i unikamy kłopotliwych przesiadań w drodze.

Dlatego też zaleca się przestudiowanie rozkładu jazdy przed rozpoczęciem podróży i wybranie kierunku najbardziej odpowiedniego.

5