Inbouwvoorschrift
K I A Sorento
2.4 i
265000-763 Rev.1
25-09-03
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 1/8 Motorset no : 260100-617
9
11
10
13
7
15
s
F
8
MAP-
SENSOR
SENSOR
2
PRESSURE
INTERRUPTION
PETROL-INJECTORS
(POWER LOW)
LAMBDA SENSOR
INTERRUPTION
PETROL-INJECTORS
(POWER HIGH)
SWITCH
CRANKSHAFT SIGNAL
POWER +15
FUEL SELECTOR
GN
BN/B
B/GY
RD/B
WH
GN
RD/YE
BU
BNGN
Not used
PUB
PU
BN/WH
LAMBDA GROUND
BUWH
GNB
1
13
REGULATOR
238675-030
8
GY/GN
CYL. 4 -
1
2
5
6
4
6
POWER +30
BUYE
GY/BU
CYL. 3 -
F
C
ED
G
B
3
RD
ENGINE
GROUND
MONIO-
DIAGNOSIS
3
1
2
MODULE
BN
BN
CAMSHAFT SIGNAL
12
4
238002-065
H
A
GY/YE
GY/RD
CYL. 1 -
CYL. 2 -
16
GSI-INJECTORS
3
BN/B
5
TA N K
CONNECTIONS
ECM
17
BODY
GROUND
CONNECTORS
A
B
C
E
Y
B
/
N
B
GN
AANWIJZING VOOR DE MONTAGE
VAN DE INJECTOREN
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 2/8 Motorset no : 260100-617
- Demonteer de afdekplaat van de motor, de
fig. 1
luchtaanzuigslang met luchtfilter, het com-
plete smoorklephuis met toebehoren en de
vacuumslangen die gekoppeld zijn aan het
inlaatspruitstuk.
- Demonteer het inlaatspruitstuk. Neem de
benzinegalerij weg op het moment dat het
spruitstuk weggekanteld wordt.
- Monteer de boormal 241505-728 m.b.v 2
M8-bouten tegen flens van het inlaatspruit-
stuk op inlaatbuis 1. Boor de gaten � 8,5 mm.
241505-728
Tap hierin schroefdraad M10x1. Zie fig.1.
Boor en tap zo ook de gaten in de inlaatbui-
zen 2, 3 en 4. NB. Gebruik bij het boren een fig. 2
boorbus in de boormal om de juiste hoek
fig. 2
aan te houden tijdens het boren.
12
- Monteer de 4 haakse nippels in de inlaat-
buizen. Let op de juiste richting van de nip-
cil. 1
cil. 2 - 3 - 4
pels. Monteer de 4 injectorhouders in de nip-
pels. Let op!, dat de borgveren bereikbaar
ą
zijn. Zie fig.2. Monteer de nippels en houders
�
�
met een afdichtend borgmiddel.
fig. 2a
31
25
- Boor aan de rechterzijde van het inlaat-
�
�
spruitstuik 2 gaten � 7 mm. Zie fig. 3. Tap
vacuumnipples
hierin schroefdraad M8 x 1 t.b.v. de vacuum-
nippels. Monteer de vacuumnippels met een
afdichtend borgmiddel.
- Bevestig de slangen op de GSI-injectoren.
Slanglengtes: cil.1 / 2- 47cm, cil.3 / 4- 53cm
Monteer de injectoren op de injectorhouders.
Gebruik olie bij de montage van de injecto-
ren om te voorkomen dat de O-ringen in de
nippels beschadigen.
- Plaats de kabelmarkers -voor cil. 1 t/m cil.4.
op de bedrading van de betreffende GSI-in-
jector.
fig. 3
- Monteer het inlaatspruitstuk. Gebruik een
nieuwe inlaatspruitstukpakking! Monteer de
GSI-splitter met druksensor m.b.v. een
slangbeugel op de achterste spruitstuk-
steun. Boor eerst het gat in de slangbeugel
op naar �11mm. Monteer de injectorslan-
gen op de GSI-splitter. Zie fig. 4.
fig. 4
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
MOTORSET
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 3/8 Motorset no : 260100-617
- Verdamper/drukregelaar. Monteer de rege-
splitter
244304-688
fig. 4
laarsteun (244305-502) op een draadgat in
-066
de rechter chassisbalk (A) en bij de steun
.046
van de stuurbekrachtigingsleiding achter de
rechter motorsteun (B). Zie fig. 4.
.064
Monteer de haakse watertules en de LPG-
afsluiter met een rechte invoernippel in de
regelaar. Gebruik voor de afdichting Omnifit
244305-502
H50. Monteer de LPG-leiding op de afsluiter
en de slangen op de waternippels. A
- Wateraansluiting. Verwijder, aan de rechter-
zijde van het motorblok, de dunne water-
slang tussen het smoorklephuis en thermo-
staathuis. Zie fig. 6. Deze slang vervalt. Sluit
body-ground
B
de beide vrijgekomen nippels aan op de wa-
ternippels in de regelaar. Leg de waterslan-
gen met binders vast aan de waterbuis die
fig. 5
langs het motorblok loopt.
- MAP-sensor. Monteer de MAP-sensor met
houder op een draadeind links van de ka-
chelaansluitingen. Zie fig. 7.
fig. 7
fig. 6
ć
ć
ć
ć
ć
ć
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
MOTORSET
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 4/8 Motorset no : 260100-617
- ECM. Monteer de ECM m.b.v. spreidmoe-
fig. 8
ren en plaatschroeven op de ECM-steun
(244304-657). Plaats de steun aan de voor-
zijde van de accu tussen de accu en de ac-
cubak. Zet de steun vast met een plaat-
schroef (A). Zie fig. 8.
- Module. Monteer de module 238002-065 op
de steun (244304-712). Monteer de steun
op het achterste montagepunt van de fuse- 244304-657
box. Zie fig. 9.
A
- LPG-leiding. Sluit de leiding aan op de LPG-
afsluiter. Leg de LPG-leiding langs de rech-
ter chassisbalk naar achter. Gebruik de lei-
fig. 9
dingsteuntjes uit de set. Leg de leiding naar
de appendagekast van de ringtank.
238002-065
238002-065
Montagebeschrijving voor de LPG-leiding
244304-712
zie inbouwinstructie tankkit Nr. 265000-764.
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 5/8 Motorset no : 260100-617
1. Kabeldoorvoer. Boor linksonder het grote af-
dichtrubber een gat �18 mm. Zie fig. 10.
Voer de draadbundel t.b.v. de schakelaar
door een doorvoerrubber vanuit de motor-
ruimte naar het interieur.
2. Schakelaar. De brandstofkeuzeschakelaar
met inhoudsindicator wordt gemonteerd in
het dashboardpaneel links van de stuurko-
lom. Maak m.b.v. een smeltmal een gat van
23x36 mm. Zie fig. 11. Plaats de bedrading
in de juiste posities- de overeenkomstige
draadkleuren- in de contraconnector van de
fig. 10
schakelaar. Zie fig. 12. Plaats de connector
op de schakelaar.
fig. 11
3-4. ECM en module. Montage zie pag. 4/8.
Plaats de connectoren op de ECM en het
module.
5. Carrosseriemassa. De bruin/zwarte mas-
sadraad met kabeloog wordt gemonteerd bij
een M8-bout onder het stuurbekrachtigings-
reservoir.
6. Motormassa. De bruine massadraden met
kabeloog worden gemonteerd bij het origine-
fig. 10
le massapunt op het motorblok, onder de
purgeklep.
7. MAP-sensor. Sluit de vacuumslang vanaf
s
het inlaatspruitstuk aan op de MAP-sen-
SCHAKELAAR
F
sor. Sluit de groene 3-polige connector aan
op de MAP-sensor.
RD/YE
fig. 12
RD/B
BN/B
GN
B/GY
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 6/8 Motorset no : 260100-617
8. Voeding. De groen/zwarte voedingsdraad
(+15) aansluiten bij de blauw/witte draad van
�22
de injectoronderbreking. Zie fig. 15. De rode
voedingsdraad (+30) met een kabeloog aan-
sluiten op de bout van de hoofdzekering
rechtsvoor in de fusebox. Zie fig. 13. Boor in
het deksel van de fusebox een gat �22 mm.
Voer hierdoor en zekeringhouders en de Mo-
nioconnector. Plaats het doorvoerrubber in
het gat. Plaats de zekeringen in de houders
(+30=7,5A, +15=3A). Plaats deze samen
+30
met de Monio-connector in de fusebox.
fig. 13
9. Injectoronderbreking. Onderbreek bij de 12-
polige connector, naast het rechter takeloog,
fig. 14
de injectorvoedingsdraad (groen) naar cilin-
der 1, 2, 3 en 4. Sluit de blauwe draad aan
richting injectoren en de blauw/witte draad
richting ECU. NB. Sluit ook de groen/zwarte
draad (+15) aan bij bij de blauw/witte draad.
Zie fig. 15. 9-10
10. Onderbreken injectorstuurdraad. Onder-
breek bij de 12-polige connector, naast het
rechter takeloog, de injectorstuurdraad
11
(blauw) naar cilinder 1. Sluit de paarse
draad aan richting injectoren en de paars/
zwarte draad richting ECU. Zie fig. 15.
11. Krukassignaal. Sluit de signaaldraden aan
fig. 15
op de 3-polige connector rechts van het
9
10
kleppendeksel. De groene signaaldraad
aansluiten op de blauwe draad. De bruin/
+15
groene draad afisoleren. Zie fig. 14.
12. Nokkenassignaal. De geel/blauwe draad
aansluiten op de blauwe draad in de 3-polige
nokkenasconnector links van het kleppen-
deksel. Zie fig. 16.
13. Lambdasignaal. De signaaldraden aanslui-
ten op de 4-polige connector van de boven-
fig. 15.
fig. 16
ste lambdasonde. Zie fig. 16. De witte draad
aansluiten op de groene draad. De bruin/wit-
te draad aansluiten op de bruine draad.
12
13
�
�
�
�
�
�
�
�
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 7/8 Motorset no : 260100-617
14. Verdamper. Sluit de 2-polige connector
met gele en bruin/zwarte draad aan op de
LPG-afsluiter. De andere connector aan-
sluiten op de temperatuursensor.
15. Druksensor. De 4-polige steker wordt
aangesloten op de druksensor van de
GSI-splitter.
draadkleur cilinder
16. GSI-injectoren. Sluit de 4 connectors aan
GSI-injector nr.
op de GSI-injectoren. Let op dat connec-
tors met de juiste draadkleuren (en num-
1-grijs/geel ą cil. 1
mers) worden aangesloten op de aange-
fig. 17.
2-grijs rood ą cil. 2
geven cilinders. Zie tabel fig. 17.
3-grijs/blauw ą cil. 3
4-grijs/groen ą cil. 4
17. Appendagekast. De 3-aderige kabelbun-
del met groene, gele en de bruin/zwarte
draad met de afnameleiding mee naar de
AANSLUITINGEN IN
appendagekast leggen en aansluiten op
APPENDAGEKAST
de afnamekraan (geel), de tankzender
(groen) en massa (bruin/zwart). Zie fig.18.
brzw
gr
MASSA
ge
fig. 18.
AFNAMEKRAAN
LPG-
TANKZENDER
Controle / afstellingen:
1/ Als de inbouw gereed is de gehele autogasinstallatie
op lekkages controleren !
2/ Stel de werkdrukken van de verdamper/drukregelaar
af als de motor op bedrijfstemperatuur is:
1e trap : 1400 mbar
2e trap : 1000 mbar
Let op, punt 1 en 2 dienen altijd direct na inbouw van de
autogasinstallatie uitgevoerd te worden. Ook als de
auto de eerste kilometers op benzine ingereden zal
worden.
ELECTRISCH SCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 8/8 Motorset no : 260100-617
I
H
HA
G
G
V2
F
V1
3
1
PS2
1
2
5
6
4
2
D
E
6
K
M
M
M
E
2
4
C
F
3
38
39
41
8 16
M
M M
K
K
M M
48
11
48 12 29
D
1
TS
F1
32
36
24
22 11
37
DC
K K
K
K
K
K
M
K
F2
64 17 1 18 54 10 28
34
M
M
K
M
M
M
M
M
B
C
21
26
K
35
5
M
A
FS
LS
15
30
31E
31B