Inbouwvoorschrift
K I A Sorento
2.4 i
265000-763 Rev.1
25-09-03
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 1/8 Motorset no : 260100-617
9
11
10
13
7
15
s
F
8
MAP-
SENSOR
SENSOR
2
PRESSURE
INTERRUPTION
PETROL-INJECTORS
(POWER LOW)
LAMBDA SENSOR
INTERRUPTION
PETROL-INJECTORS
(POWER HIGH)
SWITCH
CRANKSHAFT SIGNAL
POWER +15
FUEL SELECTOR
GN
BN/B
B/GY
RD/B
WH
GN
RD/YE
BU
BNGN
Not used
PUB
PU
BN/WH
LAMBDA GROUND
BUWH
GNB
1
13
REGULATOR
238675-030
8
GY/GN
CYL. 4 -
1
2
5
6
4
6
POWER +30
BUYE
GY/BU
CYL. 3 -
F
C
ED
G
B
3
RD
ENGINE
GROUND
MONIO-
DIAGNOSIS
3
1
2
MODULE
BN
BN
CAMSHAFT SIGNAL
12
4
238002-065
H
A
GY/YE
GY/RD
CYL. 1 -
CYL. 2 -
16
GSI-INJECTORS
3
BN/B
5
TA N K
CONNECTIONS
ECM
17
BODY
GROUND
CONNECTORS
A
B
C
E
Y
B
/
N
B
GN
AANWIJZING VOOR DE MONTAGE
VAN DE INJECTOREN
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 2/8 Motorset no : 260100-617
- Demonteer de afdekplaat van de motor, de
fig. 1
luchtaanzuigslang met luchtfilter, het com-
plete smoorklephuis met toebehoren en de
vacuumslangen die gekoppeld zijn aan het
inlaatspruitstuk.
- Demonteer het inlaatspruitstuk. Neem de
benzinegalerij weg op het moment dat het
spruitstuk weggekanteld wordt.
- Monteer de boormal 241505-728 m.b.v 2
M8-bouten tegen flens van het inlaatspruit-
stuk op inlaatbuis 1. Boor de gaten Ø 8,5 mm.
241505-728
Tap hierin schroefdraad M10x1. Zie fig.1.
Boor en tap zo ook de gaten in de inlaatbui-
zen 2, 3 en 4. NB. Gebruik bij het boren een fig. 2
boorbus in de boormal om de juiste hoek
fig. 2
aan te houden tijdens het boren.
12
- Monteer de 4 haakse nippels in de inlaat-
buizen. Let op de juiste richting van de nip-
cil. 1
cil. 2 - 3 - 4
pels. Monteer de 4 injectorhouders in de nip-
pels. Let op!, dat de borgveren bereikbaar
Ä…
zijn. Zie fig.2. Monteer de nippels en houders
á
á
met een afdichtend borgmiddel.
fig. 2a
31
25
- Boor aan de rechterzijde van het inlaat-
â
â
spruitstuik 2 gaten Ø 7 mm. Zie fig. 3. Tap
vacuumnipples
hierin schroefdraad M8 x 1 t.b.v. de vacuum-
nippels. Monteer de vacuumnippels met een
afdichtend borgmiddel.
- Bevestig de slangen op de GSI-injectoren.
Slanglengtes: cil.1 / 2- 47cm, cil.3 / 4- 53cm
Monteer de injectoren op de injectorhouders.
Gebruik olie bij de montage van de injecto-
ren om te voorkomen dat de O-ringen in de
nippels beschadigen.
- Plaats de kabelmarkers -voor cil. 1 t/m cil.4.
op de bedrading van de betreffende GSI-in-
jector.
fig. 3
- Monteer het inlaatspruitstuk. Gebruik een
nieuwe inlaatspruitstukpakking! Monteer de
GSI-splitter met druksensor m.b.v. een
slangbeugel op de achterste spruitstuk-
steun. Boor eerst het gat in de slangbeugel
op naar Ø11mm. Monteer de injectorslan-
gen op de GSI-splitter. Zie fig. 4.
fig. 4
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
MOTORSET
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 3/8 Motorset no : 260100-617
- Verdamper/drukregelaar. Monteer de rege-
splitter
244304-688
fig. 4
laarsteun (244305-502) op een draadgat in
-066
de rechter chassisbalk (A) en bij de steun
.046
van de stuurbekrachtigingsleiding achter de
rechter motorsteun (B). Zie fig. 4.
.064
Monteer de haakse watertules en de LPG-
afsluiter met een rechte invoernippel in de
regelaar. Gebruik voor de afdichting Omnifit
244305-502
H50. Monteer de LPG-leiding op de afsluiter
en de slangen op de waternippels. A
- Wateraansluiting. Verwijder, aan de rechter-
zijde van het motorblok, de dunne water-
slang tussen het smoorklephuis en thermo-
staathuis. Zie fig. 6. Deze slang vervalt. Sluit
body-ground
B
de beide vrijgekomen nippels aan op de wa-
ternippels in de regelaar. Leg de waterslan-
gen met binders vast aan de waterbuis die
fig. 5
langs het motorblok loopt.
- MAP-sensor. Monteer de MAP-sensor met
houder op een draadeind links van de ka-
chelaansluitingen. Zie fig. 7.
fig. 7
fig. 6
ć
ć
ć
ć
ć
ć
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
MOTORSET
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 4/8 Motorset no : 260100-617
- ECM. Monteer de ECM m.b.v. spreidmoe-
fig. 8
ren en plaatschroeven op de ECM-steun
(244304-657). Plaats de steun aan de voor-
zijde van de accu tussen de accu en de ac-
cubak. Zet de steun vast met een plaat-
schroef (A). Zie fig. 8.
- Module. Monteer de module 238002-065 op
de steun (244304-712). Monteer de steun
op het achterste montagepunt van de fuse- 244304-657
box. Zie fig. 9.
A
- LPG-leiding. Sluit de leiding aan op de LPG-
afsluiter. Leg de LPG-leiding langs de rech-
ter chassisbalk naar achter. Gebruik de lei-
fig. 9
dingsteuntjes uit de set. Leg de leiding naar
de appendagekast van de ringtank.
238002-065
238002-065
Montagebeschrijving voor de LPG-leiding
244304-712
zie inbouwinstructie tankkit Nr. 265000-764.
ć
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 5/8 Motorset no : 260100-617
1. Kabeldoorvoer. Boor linksonder het grote af-
dichtrubber een gat Ø18 mm. Zie fig. 10.
Voer de draadbundel t.b.v. de schakelaar
door een doorvoerrubber vanuit de motor-
ruimte naar het interieur.
2. Schakelaar. De brandstofkeuzeschakelaar
met inhoudsindicator wordt gemonteerd in
het dashboardpaneel links van de stuurko-
lom. Maak m.b.v. een smeltmal een gat van
23x36 mm. Zie fig. 11. Plaats de bedrading
in de juiste posities- de overeenkomstige
draadkleuren- in de contraconnector van de
fig. 10
schakelaar. Zie fig. 12. Plaats de connector
op de schakelaar.
fig. 11
3-4. ECM en module. Montage zie pag. 4/8.
Plaats de connectoren op de ECM en het
module.
5. Carrosseriemassa. De bruin/zwarte mas-
sadraad met kabeloog wordt gemonteerd bij
een M8-bout onder het stuurbekrachtigings-
reservoir.
6. Motormassa. De bruine massadraden met
kabeloog worden gemonteerd bij het origine-
fig. 10
le massapunt op het motorblok, onder de
purgeklep.
7. MAP-sensor. Sluit de vacuumslang vanaf
s
het inlaatspruitstuk aan op de MAP-sen-
SCHAKELAAR
F
sor. Sluit de groene 3-polige connector aan
op de MAP-sensor.
RD/YE
fig. 12
RD/B
BN/B
GN
B/GY
ć
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 6/8 Motorset no : 260100-617
8. Voeding. De groen/zwarte voedingsdraad
(+15) aansluiten bij de blauw/witte draad van
Ø22
de injectoronderbreking. Zie fig. 15. De rode
voedingsdraad (+30) met een kabeloog aan-
sluiten op de bout van de hoofdzekering
rechtsvoor in de fusebox. Zie fig. 13. Boor in
het deksel van de fusebox een gat Ø22 mm.
Voer hierdoor en zekeringhouders en de Mo-
nioconnector. Plaats het doorvoerrubber in
het gat. Plaats de zekeringen in de houders
(+30=7,5A, +15=3A). Plaats deze samen
+30
met de Monio-connector in de fusebox.
fig. 13
9. Injectoronderbreking. Onderbreek bij de 12-
polige connector, naast het rechter takeloog,
fig. 14
de injectorvoedingsdraad (groen) naar cilin-
der 1, 2, 3 en 4. Sluit de blauwe draad aan
richting injectoren en de blauw/witte draad
richting ECU. NB. Sluit ook de groen/zwarte
draad (+15) aan bij bij de blauw/witte draad.
Zie fig. 15. 9-10
10. Onderbreken injectorstuurdraad. Onder-
breek bij de 12-polige connector, naast het
rechter takeloog, de injectorstuurdraad
11
(blauw) naar cilinder 1. Sluit de paarse
draad aan richting injectoren en de paars/
zwarte draad richting ECU. Zie fig. 15.
11. Krukassignaal. Sluit de signaaldraden aan
fig. 15
op de 3-polige connector rechts van het
9
10
kleppendeksel. De groene signaaldraad
aansluiten op de blauwe draad. De bruin/
+15
groene draad afisoleren. Zie fig. 14.
12. Nokkenassignaal. De geel/blauwe draad
aansluiten op de blauwe draad in de 3-polige
nokkenasconnector links van het kleppen-
deksel. Zie fig. 16.
13. Lambdasignaal. De signaaldraden aanslui-
ten op de 4-polige connector van de boven-
fig. 15.
fig. 16
ste lambdasonde. Zie fig. 16. De witte draad
aansluiten op de groene draad. De bruin/wit-
te draad aansluiten op de bruine draad.
12
13
á
á
á
á
á
á
á
á
INBOUWVOORSCHRIFT
ELECTRISCH AANSLUITSCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 7/8 Motorset no : 260100-617
14. Verdamper. Sluit de 2-polige connector
met gele en bruin/zwarte draad aan op de
LPG-afsluiter. De andere connector aan-
sluiten op de temperatuursensor.
15. Druksensor. De 4-polige steker wordt
aangesloten op de druksensor van de
GSI-splitter.
draadkleur cilinder
16. GSI-injectoren. Sluit de 4 connectors aan
GSI-injector nr.
op de GSI-injectoren. Let op dat connec-
tors met de juiste draadkleuren (en num-
1-grijs/geel Ä… cil. 1
mers) worden aangesloten op de aange-
fig. 17.
2-grijs rood Ä… cil. 2
geven cilinders. Zie tabel fig. 17.
3-grijs/blauw Ä… cil. 3
4-grijs/groen Ä… cil. 4
17. Appendagekast. De 3-aderige kabelbun-
del met groene, gele en de bruin/zwarte
draad met de afnameleiding mee naar de
AANSLUITINGEN IN
appendagekast leggen en aansluiten op
APPENDAGEKAST
de afnamekraan (geel), de tankzender
(groen) en massa (bruin/zwart). Zie fig.18.
brzw
gr
MASSA
ge
fig. 18.
AFNAMEKRAAN
LPG-
TANKZENDER
Controle / afstellingen:
1/ Als de inbouw gereed is de gehele autogasinstallatie
op lekkages controleren !
2/ Stel de werkdrukken van de verdamper/drukregelaar
af als de motor op bedrijfstemperatuur is:
1e trap : 1400 mbar
2e trap : 1000 mbar
Let op, punt 1 en 2 dienen altijd direct na inbouw van de
autogasinstallatie uitgevoerd te worden. Ook als de
auto de eerste kilometers op benzine ingereden zal
worden.
ELECTRISCH SCHEMA
Merk : KIA Instr. no : 265000-763 Rev.1
Type : Sorento 2.4i Blad no : 8/8 Motorset no : 260100-617
I
H
HA
G
G
V2
F
V1
3
1
PS2
1
2
5
6
4
2
D
E
6
K
M
M
M
E
2
4
C
F
3
38
39
41
8 16
M
M M
K
K
M M
48
11
48 12 29
D
1
TS
F1
32
36
24
22 11
37
DC
K K
K
K
K
K
M
K
F2
64 17 1 18 54 10 28
34
M
M
K
M
M
M
M
M
B
C
21
26
K
35
5
M
A
FS
LS
15
30
31E
31B