Do przewozu materiałów niebezpiecznych mogą być używane tylko o samochody ciężarowe bez przyczepy lub z przyczepą, o ciągniki drogowe z przyczepą, o pojazdy członowe,
o samochody osobowe z przyczepą lub bez.
Do przewozu materiałów niebezpiecznych może być używana cysterna, jeżeli materiał jest dopuszczony do przewozu w cysternie odejmowalnej, stałej, pojeżdzie - baterii, kontenerze - cysternie lub cysternie do przewozu odpadów napełnionej podciśmemowo.
Każdy pojazd samochodowy bez przyczepy (naczepy), przeznaczony do przewozu materiałów wybuchowych, jest zakwalifikowany do określonej jednostki transportowej. Jednostki transportowe używane do przewozu tych materiałów dzielą się na jednostki transportowe kategorii EX/II lub EX/III.
Jednostką transportową kategorii EX/II jest każdy ciągnik drogowy lub samochód ciężarowy, który jest wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym. Każdy z tych pojazdów może ciągnąć tylko jedną przyczepę (naczepę). Pojazdy powinny być wykonane i wyposażone w taki sposób, aby przewożone materiały wybuchowe były chronione przed zagrożeniem zewnętrznym i warunkami atmosferycznym. Nadwozie tych pojazdów powinno być zamknięte lub kryte. Opończa pojazdu krytego powinna być odporna na rozerwanie oraz wykonana z nieprzemakalnego i trudno zapalnego materiału, powinna być ona dobrze naciągnięta na pojeżdzie i zakrywać skrzynię ładunkową ze wszystkich stron, a dolna jej część powinna zwisać co najmniej 20 cm nad burty tej skrzyni. Zwisająca część opończy powinna być zaopatrzona w łańcuch lub taśmę metalową, która po załadowaniu materiałów i w czasie ich przewozu powinna być ściągnięta i zamknięta na kłódkę.
Skrzynia ładunkowa pojazdu zamkniętego me może być wyposażona w okna, a wszystkie otwory powinny być zamykane szczelnym drzwiczkami lub pokrywami.
Jednostką transportową kategoni EX/III jest ciągnik drogowy lub samochód ciężarowy, który spełnia warunki jednostki transportowej EX/II, skrzynia ładunkowa powinna być zamknięta typu furgon, powinna być ona wykonana trwale z trudno zapalnych materiałów tak, aby w pełni chroniła przewożone materiały. Powierzchnia podłogi oraz przednia burta powinny być szczelne. Właściwości izolacyjne i ogmoodpomość skrzyni powinny być, co najmniej takie same. jak przegroda składająca się z podwójnej metalowej ścianki zewnętrznej, pokrytej