1109144949

II. Wydział Mechaniczny 1. Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych

(informacje dostępne na www.sam.po.opole.pl/laboratoria )

Laboratorium układów zasilania - lab. dydaktyczne Najważniejsze wykonywane badania:

Laboratorium wyposażone jest w następujące stanowiska do badania:

•    układu wtrysku paliwa do silników o zapłonie samoczynnym PRW-1,

•    układu zasilania silników o zapłonie samoczynnym PW1,

•    układu zasilania silnika paliwem alternatywnym:

a)    LPG,

b)    CNG,

c)    wodór,

•    alternatora i rozrusznika,

•    akumulatorów,

•    układów pneumatycznych:

a)    jednoobwodowego układu hamulcowego,

b)    dwuobwodowego układu hamulcowego,

c)    wspomagania sprzęgła,

d)    pozycjonowania pneumatycznego siedzenia kierowcy,

•    badania wspomagania układu kierowniczego,

•    hydraulicznego układu hamulcowego.

Laboratorium pojazdów drogowych i rolniczych

Rodzaj laboratorium: dydaktyczne (D), naukowe (N),usługi dla podmiotów zewnętrznych (Z)

W laboratorium prowadzi się badania z zakresu:

•    pomiaru skuteczności działania układu hamulcowego,

•    pomiaru geometrii ustawienia kół pojazdu,

•    pomiaru skuteczności tłumienia drgań w układzie zawieszenia,

•    pomiar zadymienia spalin wieloskładnikowym analizatorem spalin,

•    pomiar sił uciągu do 20 KN oraz momentu obrotowego ±200 Nm do prędkości 10 000 obr/min.

Ponadto w laboratorium prowadzi się badania z zakresu:

•    sterowności ciągnika i agregatu.

•    stabilności konstrukcji,

•    stateczności wzdłużnej i poprzecznej pojazdu.

•    wyznaczenia środka ciężkości pojazdu,

•    wyznaczenia siły udźwigu TUZ,

•    określenia parametrów trakcyjnych pojazdu, np. siła uciągu, moc silnika.

Laboratorium pojazdowych urządzeń mechatronicznych

Rodzaj laboratorium: dydaktyczne (D), naukowe (N),usługi dla podmiotów zewnętrznych (Z)

W laboratoriach prowadzi się badania z zakresu współdziałania mechaniki, elektroniki oraz oprogramowania. W szczególności rozwijane są:

•    algorytmy i systemy sterowania cyfrowego w technologii czasu rzeczywistego RTW m.in. w takich programach jak LabView, Matlab dla urządzeń mechatronicznych,

•    platformy sterujące czasu rzeczywistego dla środowiska LabView, Matlab i układów jednoprocesorowych;

•    system pomiaru parametrów trakcyjnych w pojazdach drogowych;

•    mechatroniczne urządzenie do wyznaczenia parametrów trakcyjnych PAAF;

•    stanowiska do testowania elementów układów mechatronicznych w tym stanowisko do badania układów przeniesienia napędu, układu zasilania energii elektrycznej, układu