1437211723

1. Informacje 19

1.4.3. III Międzynarodowa Konferencja Mostowa im. Rudolfa Modrzejewskiego: Mosty — Tradycja i Nowoczesność Bydgoszcz, 14-15 maja 2012 r.

W dniach 14-15 maja 2012 r. w Bydgoszczy odbyła się III Międzynarodowa Konferencja Mostowa im. Rudolfa Modrzejewskiego: Mosty - Tradycja i Nowoczesność. Konferencja ma taki tytuł, ponieważ w Bydgoszczy znajduje się most stalowy przez Wisłę noszący nazwę Most Fordoński im. Rudolfa Modrzejewskiego (Ralph Modjeski). Uroczystość nadania tej nazwy odbyła się 15 maja 2008 r., a towarzyszyło jej Międzynarodowe Sympozjum Mostowe oraz wystawa Rudolf Modrzejewski - twórca mostów w Ameryce ze zbiorów Muzeum im. Kazimierza Pułaskiego w Warce.

W skład komitetu naukowego konferencji, obok znanych polskich „mostowców”, wchodzili także profesorowie ze Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej. Patronat honorowy nad imprezą objęli Piotr Całbecki - marszałek województwa kujawsko-pomorskiego, Rafał Bruski -prezydent Bydgoszczy i Andrzej Roch Dobrucki - prezes Krajowej Rady Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa.

Współorganizatorzy konferencji to Katedra Mechaniki Konstrukcji Wydziału Budownictwa i Inżynierii Środowiska UTP, Council of Polish Engineers in North America, Firma GOTOWSKI Sp. z o.o. w Bydgoszczy, Oddział Bydgoski Polskiego Towarzystwa Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej, Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej - O. Pomorsko-Kujawski, Kujawsko-Pomorska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa i Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.

Tematyka konferencji dotyczyła:

•    problematyki wykonawstwa obiektów mostowych,

•    konstrukcji i materiałów stosowanych w mostownictwie,

•    technologii budowy i remontów mostów,

•    projektowania mostów,

•    niezawodności i trwałości mostów.

W pierwszym dniu konferencji, po krótkim koncercie zespołu Paderewski String Quartet, gości przywitał przewodniczący komitetu organizacyjnego prof. Adam Podhorecki. Głos zabrali także rektor UTP dr hab. inż. Antoni Bukaluk, prof. UTP oraz prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.

Część naukowa konferencji rozpoczęła się od referatu wygłoszonego przez prof. Jana Biliszczuka. Był to przekrojowy referat o betonowych mostach, o konstrukcjach cięgnowych i wantowych podwieszonych zrealizowanych w Polsce. Przy okazji autor wypowiedział się jednoznacznie przeciwko malowaniu mostów betonowych.

Następnie dr John Kulicki - dyrektor amerykańskiej firmy Modjeski & Masters - omawiał procedurę pracy nad nowelizacją norm projektowania mostów w USA. Podkreślił, że najpierw sporządzono raport o tym, w jakich obszarach normy amerykańskie „odstają” od aktualnego stanu wiedzy i osiągnięć naukowych i na tej podstawie stworzono pierwszą wersję nowych przepisów, która ostatecznie została poddana opiniowaniu. Do obiektów mostowych w USA nawiązywały również kolejne referaty: wygłoszony przez dr. Piotra Podhoreckiego, który dotyczył diagnozowania i remontu dużego kratownicowego mostu stalowego, wystąpienie Jana Płachty z US Army Corps of Engineers na temat historycznego mostu oraz wystąpienie prof. Andrzeja Nowaka z zespołem z University of Nebraska-Lincoln na temat modeli obciążenia mostów autostradowych w USA. Prof. Jan Biliszczuk z zespołem zaprezentował Most Rędziński, który jest drogowym mostem wantowym nad Odrą, będącym częścią autostrady A8 (autostradowej obwodnicy Wrocławia). Projekt mostu został wykonany przez Zespół Badawczo-Projektowy „Mosty -