Plit Pnlilrt hmll 1. OO-łMil W jivu»a IrL: 2262*39 *5. 22 »• 72 20. m 22 231 72 IM. nt.ul jmrtrcfcLpwrdu.pl
Warszawa, dnia 18 października 2013 roku
Prof dr hnb inż. Stanisław Rudkowski Dziekan Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej
Szanowny Panic Dziekanie.
Z okazji jubileuszu Wydziału Samochodów i Mm/yn Roboczych na ręce Pana pragnę skierować serdeczne słowa do wszystkich studentów, pracowników, absolwentów i przyjaciół Wydziału.
Świętujemy dzisiaj 60-lecie Wydziału, chociaż historia konstrukcji samochodów na Politechnice Warszawskiej jest znacznie dłuższa. Już w 1947 roku nu Wydziale Mechanicznym Politechniki powstała Katedra Budowy Samochodów, a w 1951 roku Oddział Samochodowy . Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych od początku swego istnienia pod wieloma względami przodował na Politechnice Warszawskiej. Chociaż nie należy do największych w naszej Uczelni, cieszy się wielkim prestiżem O jego jakości decydują ludzie - kadra naukowa i studenci, a na jego wysoką pozycję składają się ich osiągnięcia naukowe. To dzisiejsze Święto jest również okazją do przypomnienia tych sukcesów oraz ich twórców.
Wydział podejmuje ciągle nowe wyzwania i działania. Dla młodych ludzi jest miejscem, gdzie można zdobyć wykształcenie na miarę najwyższych współczesnych możliwości. Mogą oni mieć indywidulany program studiów, uczęszczając na zajęcia na innych uczelniach Przy kładem jest ścisła wieloletnia współpraca z Wydziałem Wzornictwu Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie
Dla wyróżniającej się pozycji Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych istotne znaczenie miały działania Rady Wydziału i jego dziekanów, których energia i zaangażowanie przyczyniały i przyczyniają się do rozwoju, mimo nic zawsze sprzyjających warunków zewnętrznych
Z okazji jubileuszu wszystkim pracownikom serdecznie życzę wiciu dalszych osiągnięć naukowych oraz satysfakcji z działalności dydaktycznej, a studentom zawrotnych kurier i spełniania się w przyszłości w życiu zawodowym.
Z wyrazami szacunku.