i* Ił Z K M Y Ś I.
ROZWÓJ PLAN l’ SZACHOWNICOWEGO
Kj», K'' PRZEMYŚL. Widok miaMa inj* Brauna) od itnmt ro-ki.
W
zamku są silnie* zaznaczone już w wylotach głównych arterii, wybiegających z rynku. Obie arterie z. rynku na wschód ‘.kii-rowane zbiegają się u wschodniej brnmy miejskiej. Zachodnia połoc domów przy ry nku. przerwana j«*st przestrzenią nie zabudowami, |>ow stałą wskutek późniejszych wyburzeń. Komunikacja do zamku odbywa się dwiema drogami. Jedna droga —-jezdna—prowadzi z południowo-zachodniego narożnika rynku na zachód, przez nie istniejąc.) bramę miejską i zygzakowato założoną linię na zł>oczach wzgórza do zamku. Druga droga — piecza — wychodzi /. tego samego punktu rynku na południe, obok kośeioła, i w kierunku najkrótszym i prostym z |>oinoeą
I rlunl>(>ka. I. I. >j
/•*. J. Rułhnk
Bv*. H-. PRZEMYŚL K..*ciól iamykai^rv ulic* w kompoiycii Miowrj.
U9