��Systemy kotwiczne
Zgodnie z przepisami ka|dy statek morski musi by wyposa|ony w urzdzenia kotwiczne, sBu|ce do
zatrzymania go na akwenach o gBboko[ciach od minimalnych dla danej jednostki do gBboko[ci rzdu
100m. Funkcje system�w kotwicznych:
- utrzymanie w miejscu, gdy statek znajduje si z dala od nabrze|a portowego (na redzie),
- post�j przy pracy na wodzie (statki badawcze; statki wiertnicze; tzw. systemy kotwicznego
pozycjonowania ),
- post�j przy awarii i temu podobnych przymusowych okoliczno[ciach,
- stosowane przy manewrowaniu statkiem
- do cumowania statku do pBaw cumowniczych - odBczamy przsBo kotwiczne i unieruchamiamy je
stoperem, zwolnione przsBo luzuje si, aby mo|na byBo poBczy je z uchem pBawy.
- Sytuacje awaryjne hamowanie statku lub zmiana kierunku ruchu.
Zakres i wielko[ wyposa|enia kotwicznego okre[la si wedBug przepis�w Instytucji Klasyfikacyjnej (np.
PRS) na podstawie tzw. wskaznika wyposa|enia okre[lonego zale|no[ci:
N = D2/3 + 2Bh + 0,1A,
c
gdzie:
D[t] wyporno[ statku przy zanurzeniu do letniej wodnicy Badunkowej,
B[m] szeroko[ statku,
h [m] rzeczywista wysoko[ zmierzona od letniej wodnicy Badunkowej do g�rnej krawdzi najwy|szej
nadbudowy szerszej ni| 0.25B,
A[m2] pole bocznego rzutu kadBuba powy|ej letniej wodnicy Badunkowej oraz nadbud�wek o szeroko[ci
wikszej ni| 0.25B w obrbie dBugo[ci L.
Dla obliczonego w ten spos�b wskaznika ustala si kolejno, odczytujc z tabeli zamieszczonej w
przepisach:
1. Liczb kotwic gB�wnych - wikszo[ statk�w ma 3 kotwice dwie w kluzach i jedn zapasow,
mniejsze lub o ograniczonym rejonie |eglugi 2 w kluzach na dziobie a jedna wystpuje tylko w
przypadku trzeciego rejonu |eglugi i na zupeBnie maBych jednostkach.
2. Mas ka|dej z kotwic gB�wnych, mo|e by zmniejszona w stosunku do ustalonej wg wskaznika
wyposa|enia, je[li zastosowane bd kotwice o zwikszonej sile trzymania.
Systemy kotwiczne 1
3. Mas kotwicy prdowej (rufowej) gdy silne prdy, porty u uj[ rzek, wg PRS na najmniejszych
jednostkach.
4. Aczn dBugo[ BaDcuch�w kotwicznych.
5. Kaliber BaDcuch�w kotwicznych.
6. DBugo[ i wytrzymaBo[ BaDcucha kotwicy prdowej (liny).
Kotwice
Wsp�Bczynnik siBy trzymania kotwicy: K stosunek poziomej siBy jak nale|y przyBo|y do szakli
kotwicznej, aby kotwica byBa wleczona w gruncie ze staB prdko[ci, do ci|aru kotwicy.
Halla najpowszechniejsza (patentowa, bezpoprzeczkowa), K = 3 5, kt odchylenia ramion 45�,
ramiona odlewane ze staliwa, trzony kute, masa ramion co najmniej 60% masy kotwicy, spotykane
wielko[ci 50 20 000 kg, dla statku o no[no[ci 50 000 t ok. 10 t. Zalet kotwicy Halla jest Batwo[
umieszczenia w kluzie i gotowo[ do natychmiastowego u|ycia.
Kotwice o zwikszonej sile trzymania Matrosowa, Danfortha, AC 14, Stokesa, LWT, Union bhp itd.
Wsp�Bczynnik siBy trzymania co najmniej dwukrotnie wikszy ni| kotwica Halla o tej samej masie, K =
10 50. Wielko[ci ograniczone ze wzgldu na wyt|enie konstrukcji charakteryzujcej si cieDszymi
przekrojami i rozBo|ystymi ksztaBtami. Spotykane wielko[ci 20-1500 kg. Przepisy Instytucji
Klasyfikacyjnej pozwalaj przy zastosowaniu kotwic o zwikszonej sile trzymania na zmniejszenie masy
kotwicy jedynie o 25% w stosunku do masy wymaganej dla danego statku kotwicy Halla ze wzgldu na
konieczno[ zachowania odpowiedniego kalibru i tym samym masy BaDcucha dla wBa[ciwego zachowania
si statku przy postoju na kotwicy. Stosowane przede wszystkim na mniejszych statkach.
Kotwice o zwikszonej sile trzymania
Systemy kotwiczne 2
AaDcuch
Zalecany stosunek dBugo[ci BaDcucha do gBboko[ci kotwiczenia wynosi 5 8, co przy dBugo[ci BaDcucha
wymaganego przez PRS dla najwikszych statk�w wynoszcej do 350 m, okre[la gBboko[ kotwiczenia
na 40 60 m. AaDcuchy wykonywane s ze stali:
1. ZwykBej wytrzymaBo[ci R = 305 490 Mpa (do kalibru 132 mm).
e
2. Podwy|szonej wytrzymaBo[ci R = 490 690 Mpa (do kalibru 152 mm).
e
3. Wysokiej wytrzymaBo[ci R >690 Mpa (od kalibru 20,5 mm).
e
AaDcuch ka|dej kotwicy skBada si z cz[ci nazywanej przsBami, poBczone one s ze sob ogniwami
demontowanymi lub szeklami.
- przsBo kotwiczne przsBo do kt�rego podczepiona jest kotwica
- przsBa po[rednie (dBugo[ 25 27,5 m) ich ilo[ zale|na od dBugo[ci BaDcucha,
- przsBo komorowe przsBo przymocowane do [ciany lub stropu komory BaDcuchowej
Podstawowy element BaDcucha:
Systemy kotwiczne 3
ogniwo zwykBe rozp�rkowe dla D>15mm (bezrozp�rkowe dla mniejszych).
Poza tym:
- ogniwa du|e rozp�rkowe,
- ogniwo koDcowe,
- szakla po[rednia,
- krtlik w prz[le kotwicznym, zabezpieczajcy BaDcuch przed skrceniem,
- szakle koDcowe na koDcach BaDcucha.
d- kaliber BaDcucha to [rednica prta z kt�rego zostaBo zrobione ogniwo zwykBe.
Oznakowanie BaDcucha maluje si za zBczami kolejnych przseB na biaBo ilo[ ogniw odpowiadajc
ilo[ci przseB w stron kotwicy. Nowoczesne wcigarki licznik wydanego BaDcucha.
Kluza kotwiczna
Grubo[cienna rura, w kt�rej spoczywa trzon wycignitej kotwicy. Z jednej strony zakoDczona
koBnierzem pokBadowym, a z drugiej koBnierzem burtowym.
- nachylenie takie, aby kotwica opadaBa do wody pod wpBywem wBasnego ci|aru i takie aby nie
zakleszczaBa si w kluzie,
- wzajemne nachylenie osi kluzy i poszycia burtowego musi gwarantowa przyleganie ramion
wcignitej do kluzy kotwicy do poszycia burt
- wcignicie kotwicy powinno by mo|liwe bez wzgldu na to, w kt�r stron obr�cone s ramiona
Wewntrzna [rednica kluzy w |adnym przypadku nie powinna by mniejsza ni| 1,4 krotny wymiar trzonu
kotwicy w najgrubszym miejscu. Konstrukcja kluzy zwijane i spawane arkusze blach, w miejscach
gdzie wystpuje tarcie BaDcucha- odpowiednio wzmocnione, w miejscu gdzie spoczywa kotwica
zgrubienie, koBnierze odkuwki ze stali lub odlewy staliwne. Rura kluzy mo|e by te| odlewana jako
jedna caBo[ z koBnierzem burtowym.
Wcigarki kotwiczne.
1. Z poziomym waBem i czsto z gBowic cumownicz: jednoBaDcuchowe -jeden silnik napdza jedno
koBo BaDcuchowe, lub dwuBaDcuchowe -jeden silnik napdza dwa koBa BaDcuchowe
2. Z pionowym waBem kabestany kotwiczno-cumownicze. Silnik i przekBadnia znajduje si pod
pokBadem.
Wcigarki kotwiczne przewijaj BaDcuch bez po[lizgu przez koBo BaDcuchowe, pobierajc go z komory
BaDcuchowej i wydajc go razem z kotwic do wody. Przy wyciganiu kotwicy jej BaDcuch wybierany jest
koBem wcigarki, po czym opada do komory BaDcuchowej. Najcz[ciej wcigarki kotwiczne peBni
jednocze[nie funkcje wcigarek cumowniczych, std gBowice lub bbny cumownicze umocowane na
Systemy kotwiczne 4
wsp�lnym wale z koBami BaDcuchowymi. Wyb�r zale|y od wielko[ci statku, i pozostajcego do
dyspozycji miejsca. Napd najcz[ciej elektryczny, czasami hydrauliczny.
Prdko[ podnoszenia (wg PRS) 9 12 m/min (wyjtkowo wiksza), w koDcowej fazie podnoszenia
stosuje si mniejsze prdko[ci. Ucig okre[la si biorc najwiksz siB w BaDcuchu (przy odrywaniu
kotwicy) i dodajc okoBo 20% na tarcie BaDcucha kotwicznego o kluz, stopery itp. Silnik elektryczny
powinien posiada samoczynnie dziaBajce hamulce unieruchamiajce waB napdowy w wypadku
wyBczenia napicia lub awarii silnika. KoBo BaDcuchowe powinno by wyposa|one w hamulec
utrzymujcy BaDcuch bez po[lizgu przy obci|eniu r�wnym 45% obci|enia zrywajcego BaDcuch.
Systemy kotwiczne 5
Stopery BaDcucha kotwicznego
Je[li maj za zadanie jedynie mocowa kotwic w poBo|eniu podr�|nym obliczane s na obci|enie
podw�jnym ci|arem, je|eli maj unieruchomi BaDcuch w czasie postoju na kotwicy obci|enie r�wne
0,8 obci|enia zrywajcego BaDcuch. Stopery musz by umieszczone dokBadnie w linii przebiegu
BaDcucha midzy kluzami, a koBami BaDcuchowymi wcigarek. Nachylone do kta nachylenia BaDcucha.
Rodzaje stoper�w kotwicznych:
a) Szczkowe
- cierne skBadaj si z podstawy i dw�ch szczk zwieranych za pomoc wrzeciona [rubowego
obracanego korb, ksztaBt podstawy zapewnia prowadzenie BaDcucha w odpowiednim wgBbieniu,
zwierane szczki dociskaj do podstawy poziome ogniwa BaDcucha, podstawa i szczki wykonane s
jako odlew staliwny,
- zaporowe szczki chwytaj pionowe ogniwo BaDcucha pomidzy ogniwami poziomymi.
b) Zapadkowe. Ustawiona sko[nie zapadka zatrzymuje pionowe ogniwo BaDcucha. Proste w obsBudze i
tanie w wykonaniu wymagaj odpowiedniego materiaBu zapadki, zbyt mikki powoduje zaokrglenie
krawdzi zapadki i w konsekwencji nieoczekiwane luzowanie BaDcucha, zbyt twardy powoduje
[cinanie ogniwa.
Systemy kotwiczne 6
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
sys akw?nych dodatek aPrzepona kotw wytyczneSYSUłamki z sys binsys i siecidet systhe jeff dunham show 103 hdtv xvid sysSYS TUTSYS SKR1Systematyka bot sysSYSSYS SKR2INSTALACJA! INPA BMW błąd directnt sys!!!!!sys csys omnialaser warn syswięcej podobnych podstron