plik


Silniki benzynowe Renault 1.4/1.6 16V NUMER REF. GATES: 5501XS/K015501XS/K025501XS/KP15501XS MARKA: DACIA / NISSAN / RENAULT MODEL: Thalia, Kubistar, Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Modus, Scenic, Twingo SILNIK: Benzyna 1.4 16V, 1.6 16V KOD SILNIKA: K4J/K4M # 033 18/05/2010 Na podstawie analizy poszczeglnych przypadkw okre[lono szereg problemw, na ktre trzeba zwrci szczegln uwag podczas wymiany paska rozrzdu. Czsto pojawiajcy si zwikszony luz na Bo|ysku pompy wodnej powoduje zsuwanie si paska oraz zrywanie koBnierza koBa pasowego waBka rozrzdu, a w konsekwencji uszkodzenie paska rozrzdu. Tak|e uprzednie mechaniczne uszkodzenie koBnierza mo|e doprowadzi do tego typu awarii (Zdj.1). Konstrukcja koBa pasowego waBka rozrzdu ulegBa zmianie (numer OE pozostaB ten sam) w pzniejszych latach, zapobiegajc powstawaniu tego typu usterek. Zerwany koBnierz Zdj. 1 Zaleca si weryfikacj pompy wodnej oraz, je|eli to konieczne, jej wymian. Wszystkie niezbdne elementy znajduj si w zestawie rozrzdu Gates KP15501XS. Przy wymianie pompy wody nale|y sprawdzi, czy stosuje si odpowiedni [rub z podkBadk oraz dokrci j wBa[ciwym momentem obrotowym. OdlegBo[ pomidzy [rub pompy a koBem pasowym napinacza jest maBa, co przedstawiono na zdjciu 2. Technical Bulletin 033 Copyright 2009 Gates Corporation Page 1 of 3 # 033 18/05/2010 Zdj. 2 Zastosowanie niewBa[ciwych cz[ci lub [ruby mo|e doprowadzi do kontaktu z koBem pasowym napinacza (Zdj. 3) Zdj. 3 Podczas wymiany koBa pasowego luznego nale|y upewni si, czy podkBadka dystansowa (usadowiona pomidzy starym koBem pasowym a blokiem silnika) zostaBa zamocowana pomidzy nowym koBem pasowym a blokiem silnika. Je|eli nie, koBo pasowe luzne bdzie dotykaBo pompy wodnej powodujc uszkodzenie koBa/ paska. (Zdj. 4 i 5). Zdj. 4 Zdj. 5 Zlady ocierania Zruba na wale korbowym (nr OE 8200557644 i dostarczana w zestawie rozrzdu) jest [rub jednorazowego u|ytku i powinna by wymieniona. Dokrcenie [ruby wBa[ciwym momentem obrotowym jest bardzo istotne. Warto[ momentu r|ni si w zale|no[ci od kodu silnika i modelu samochodu, nale|y ustali prawidBowe warto[ci w instrukcji serwisowej danego pojazdu. Niezastosowanie si do powy|szych zaleceD mo|e doprowadzi do zerwania [ruby (Zdj. 6) Technical Bulletin 033 Copyright 2009 Gates Corporation Page 2 of 3 # 033 18/05/2010 Zerwanie [ruby Zdj. 6 W przypadku naprawy silnika po kolizji tBoka z zaworem konieczna jest szczegBowa kontrola dzwigienek zaworowych waBka rozrzdu. Mo|liwym jest, i| dzwigienka ulegBa uszkodzeniu. W takim przypadku nale|y j wymieni. W przeciwnym razie uszkodzona dzwigienka spowoduje zatarcie waBka rozrzdu (Zdj. 7). ZBamana dzwigienka zaworowa Zdj. 7 Podczas wymiany paska zaleca si stosowanie specjalistycznych narzdzi (zestaw Gates GAT4960). Odwiedz nasz katalog on-line na stronie: www.gatesautocat.com. Technical Bulletin 033 Copyright 2009 Gates Corporation Page 3 of 3

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
budowa i działanie układów rozrządu silników spalinowych
Ustawienie napięcia paska rozrzadu w silnikach 2 2 HDI
Wykresy kołowe rozrządu silnika
016 Wymiana rozrzadu silnik AEE dla F16 ver2
renault clio 2 silnik nie daje sie uruchomic
ZAWOROWY UKŁAD ROZRZĄDU SILNIKÓW DWUSUWOWYCH
renault czujnik polozenia walka rozrzadu
Fiat Punto 1 3 Multijet 16V Dynamic Renault Clio 1 5 dCi Luxe Privilège e Toyota Yaris 1 4 D 4D So
renault trudnosci z uruchomieniem silnika
FUNKCJA CHŁODZENIE SILNIKA (FRIC) (ZESPOLONE Z KALKULATOREM
can RENAULT CLIO III GRANDTOUR 08 XX PL 001
Wykład Tłokowe silniki spalinowe
silnik pradu stalego teoria(1)
Kontroler silnika krokowego na porcie LPT2

więcej podobnych podstron