23674

23674



T


KOMUTACJA TYPU T-S


t — i.k


a.    a. S


KOMUTACJA TYPU T-S-T

x.k

l,k


3.    S, S


KOMUTACJA TYPU S T


KOMUTACJA TYPU S T S

Jx__

1J

»

k (

i.x

.

' ś


Rys. 1 Typy komutacji w cyfrowych polach komutacyjnych


Każdy kanał w systemach ze zwielokrotnieniem czasowym jest jednocześnie określany przez swoją współrzędną czasową T i współrzędną przestrzenną S. Funkcją cyfrowego pola komutacyjnego ( CPK ) jest przemieszczenie informacji zawartej w dowolnym kanale dowolnego traktu wejściowego do dowolnego kanału traktu wyjściowego. Inaczej, komutacja dwóch kanałów sprowadza się do komutacji według współrzędnej czasowej oraz komutacji według współrzędnej przestrzennej.

Podział pól komutacyjnych ze względu na sposób rozdziału dróg rozmownych:

-    rozdziałem przestrzennym

-    rozdziałem czasowym

-    rozdziałem częstotliwościowym

Ze względu na liczbę sekcji

-jednosekcyjne


- dwusekcyjne


DZIAŁANIE KOMUTATORA CZASOWEGO

Przesunięcie zawartości i-tej szczelny czasowej jednego z wejściowych traktów PCM do j tej szczeliny czasowej jednego z traktów wyjściowych może być realizowane w różny sposób. Jedną z prostszych sytuacji jest taka, w której do komutatora są przyłączone jeden trakt wejściowy oraz jeden trakt wyjściowy. Należy jedynie dokonać przesunięcia w czasie, aby uzyskać połączenie między dowolnymi kanałami na wejściu i wyjściu.

Zawartość k kanałów traktu wejściowego zapisuje cyklicznie do k słów pamięci danych. Odczytywanie pamięci odbywa się zgodnie z adresami zawartymi w pamięci adresowej.




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Matryca komutacyjna KOMUTACJA TYPU S-T i i i - k 1 JJ Tj sk    s,
skanuj0008 (431) Instrukcja obsługi lokomotywy elektrycznej typu 59 E DTR-59E-03//2006 Pojazd kolej
skanuj0009 (395) Instrukcja obsługi lokomotywy elektrycznej typu 59 E DTR-59E-03//2006 Pojazd kolej
skanuj0009 (88) —r~«*u; I y    i. Możliwe drogi szerzenie się wirusa WZW typu B 1.
skanuj0011 (356) Instrukcja obsługi lokomotywy elektrycznej typu 59 E DTR-59E-03//2006 Pojazd kolej
skanuj0013 (133) stronica 10 EN ISO 14683:1999 W przypadku każdego typu mostka cieplnego i położenia
skanuj0015 (293) Instrukcja obsługi lokomotywy elektrycznej typu 59 E DTR-59E-03//2006 Pojazd kolej

więcej podobnych podstron