Politechnika Wrocławska
* Zasięg i przestrzenne rozmieszczenie sieci dróg - dobre dostosowanie do lokalizacji produkcji i osadnictwa.
* Dostateczna gęstość sieci dróg i punktów transportowych
* Duża różnorodność środków transportu, umożliwiająca transport ładunków o różnej charakterystyce.
* Duża prędkość transportu, regularność i niezawodność połączeń kolejowych.
* Silna degresja kosztów jednostkowych przemieszczania ładunków wraz ze wzrostem odległości przewozu.
* Małe zapotrzebowanie mocy na wykonanie jednostkowej pracy transportowej.
* Ogólnie transport o wyraźnych cechach proekologicznych.