121118

-w międzynarodowym transporcie drogowym - świadectwo kierowcy, jeżeli jest wymagane.

Podczas przejazdu wykonywanego w ramach transportu drogowego lub przewozu na potrzeby wtasne kierowca pojazdu samochodowego jest obowiązany mieć przy sobie i okazywać na żądanie uprawnionego organu kontroli zaświadczenie.

Również kierowca taksówki jest obowiązany mieć przy sobie i okazać na żądanie licencję.

Dokumentacja wymagana przy przewozie towarów niebezpiecznych na terenie Polski jak i pozostałych krajów europejskich.

Zgodni z wymaganiami określonymi w Umowie ADR w pojeżdzie powinny znajdować się:

—    dokument przewozowy, zawierający dane o wszystkich przewożonych towarach niebezpiecznych,

—    instrukcje pisemne dla kierowcy,

—    zaświadczenie ADR (o przeszkoleniu kierowcy),

—    dokument ze zdjęciem potwierdzający tożsamość kierowcy,

—    świadectwo dopuszczenia pojazdów do przewozu niektórych towarów niebezpiecznych, jeśli potrzeba,

—    kopia umowy specjalnej, jeżeli przewóz jest dokonywany na podstawie takią umowy,

—    zezwolenie na przewóz niektórych towarów o właściwościach wybuchowych.

W wypadku transportu towarów niebezpiecznych musimy pamiętać, aby poprawnie wypełnić list przewozowy, który musi zawierać następujące Informacje:

—    numer identyfikacyjny towaru poprzedzony literami UN,

—    właściwą nazwę przewozową towaru,

—    numery nalepek ostrzegawczych dla substancji wszystkich klas za wyjątkiem klasy 1 i 7 (jeśli występuje więcej nalepek, kolejne numery powinny być podawane w nawiasach),

—    grupę pakowania, o ile występuje,

—    liczbę i opis sztuk przesyłki,

—    całkowitą ilość każdego towaru niebezpiecznego (objętość, masa brutto lub masa netto),

—    nazwę i adres nadawcy,

—    nazwę i adres odbiorcy (odbiorców)

Możliwe są dwa zapisy właściwego oznaczenia towaru niebezpiecznego w dokumencie przewozowym.

Kolejnym bardzo istotnym dokumentem podczas przewozu towarów niebezpiecznych są instrukcje pisemne dla kierowcy. Instrukcje te są sporządzane na wypadek zaistnienia sytuacji awaryjnych bądź awarii. Obowiązek sporządzenia instrukcji oraz dostarczenia jej do kierowcy spoczywa na nadawcy. Instrukcje podają zwięzłe wytyczne dotyczące postępowania dla każdego przewożonego towaru