86007

Kryteria oceny przydatności transportu:

+a) oddziaływanie na środowisko

+b) bezpieczeństwo ruchu

+c) przewóz we wskazanym czasie i ze wskazaną

prze użytkownika prędkością

+d) energochłonność

+e) kompleksowość obsługi

Kryterium torowe.określa:.

a)    dopuszczalny promień luku pionowego wyokrąglającego załom niwelety

b)    spokojność jazdy pojazdu szynowego

c)    kategorię linii i klasę toru

+d) odporność konstrukcji nawierzchni na trwałe

odkształcenia

e) klasę toru

Krzywa przejściowa w tor/.e kolejowym jest to:

a) krzywa służąca do regulacji odkształceń szerokości toru powstałych wskutek drgań powodowanych ruchem pociągów

+b) krzywa stopnia co najmniej 3, wpisana między prostą, a łuk kołowy na której następuje stopniowa zmiana wartości siły odśrodkowej

c)    krzywa stopnia co najmniej 3 wprowadzająca tor kolejowy z poziomu na wzniesienie (lub odwrotnie )

d)    odcinek toru kolejowego położony w łuku kołowym w plamie, na którym zwiększa lub zmniejsza się prędkość pociągów

e)    krzywa toru w rozjeździe służąca do przeprowadzania taboru z toru na inny tor

Która gąląj transportą ( wskazać 1) charakteryzuję się wskaźnikami bezpieczeństwa ( wypadków )

yyyramie - q nąd męlkośd - gorszymi niż inne;

a) żegluga śródlądowa +b) transport samochodowy

c) ............kolejowy

d) ------------lotniczy

e) .............morski