90368

90368



sprawdzaniu stateczności skarp i zboczy, projektowaniu zakotwień itp.

Gdy przy zwiększaniu j (lub zmniejszaniu 3) kolo naprężeń Mohra staje sie styczne do prostej

Coulomba opisującej opór gruntu na ścinanie, osiaga sie stan graniczny naprężeń. gdyż naprężenie styczne jest równe oporowi gruntu na ścinanie. Koło styczne do prostej Coulomba nazywa sie koleni granicznym Mohra, a stan naprężenia w rozpatrywanym punkcie nazywa sie stanem granicznym naprężenia wg kryterium Coulomba-Mohra. Kilka próbek gruntu ściśniętych przy różnych wartościach naprężeń głównych j i 3 ma wspólna

obwiednie graniczna kół Mohra. Obwiednia jest zbliżona do paraboli, ale na ogół zamienia sie ja na prosta styczna do tych kół.

koło I - jednoosiowe rozciąganie kolo II - czyste ścinanie

koło III - jednoosiowe ściskanie kolo IV - dowolne dwuosiowe ściskanie

koło V - dowolne dwuosiowe ściskanie bez zniszczenia

Wartości l^ta tarcia i spójności wg normy budowlanej

Charakterystyczne wartości kata tarcia wewnętrznego można zgodnie z norma PN-8 l-B-03020 (Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli.) określić w zależności od stopnia zagęszczenia 1^ oraz stopnia plastyczności 1^ dla gruntów sypkich i gruntów spoistych, a spójność

c w zależności od stopnia plastyczności 1^-



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
SKMBT?521101041226015 93.0MÓW OGÓLNE ZASADY SPRAWDZANIA STATECZNOŚCI SKARP W GRUNTACH SPOISTYCH, ok
i,45c93 Zagadnienia i pytania sprawdzające 1 - W jaki sposób wyznacza się charakterystykę skokową, g
Jacek Wesołowski Komentarz do Sylabusa 5 ECDL moduł 6 Projektowanie dostępne jest gdy wykres jest
Przebieg zajęć: Gdy uczeń zdecyduje jaki chce zrealizować projekt i czy będzie to praca samodzielne
STATECZNOŚĆ SKARP W przypadku obiektu wykonanego z gruntów niespoistych zaprojektowanie bezpiecznego
strona1 112 11.4. Przykłady Przykład 11.1. Sprawdzić stateczność skarpy szerokoprzestrzennego wykopu
013(1) 2 Obliczeni* stateczności skarp) J ei CCS P, H [kN] sin 0
CCF20110115007 7.7. Szczególne przypadki sprawdzania stateczności korpusu zapory i jej elementów 7.
CCF20101115015 7. SPRAWDZANIE STATECZNOŚCI7.1. Założenia analizy stateczności 7.1.1, Zasadnicze spo
IS Strona& REGULACJA ŁAŃCUCHA Regulacja napięcia łańcucha Sprawdzić łańcuch pod względem zużycia, na
pons72 ju ia się wówczas, Lr r jagnienie, projekt fer Natomiast gdy mr. rzeczy, używamy&nb
Sprawdźmy czy rzeczywiście Maksymalna praca jest wykonywana, gdy gaz rozpręża się przez nieskończeni
Sprawdzenie stateczności skarpy metodą Felleniusa (szwedzki))Schemat obliczeniowy

więcej podobnych podstron