- wskazanie kierunków polepszenia właściwości grantów podłoża dróg lub ich wymiany.
- informacje o zasobach złóż kopalin, jeżeli mogą być wykorzystane przy realizacji inwestycji, szczególnie na nasypy drogowe,
- określenie kierunków rekultywacji i kierunków zagospodarowania obszarów zdewastowanych,
- propozycje ewentualnego monitoringu obiektów w czasie budowy i eksploatacji,
- opis metod zestawienia i przedstawienia graficznego wyników badań,
- wnioski i zalecenia.
- spis wykorzystanej literatury i dokumentacji.
- spis załączników graficznych.
Część graficzna powinna zawierać:
- mapę z lokalizacją terenu (w skali 1:10 000 lub 1:25 000),
- mapę dokumentacyjną (w skali od 1:500 do 1:2 000), na podkładzie topograficznym z naniesionąlokalizacjąbudowli, liniami przekrojów i punktów badawczych, - mapę geologiczno-inżynierską obejmującą strefę wzdłuż drogi szerokości uzależnionej od jej klasy, stwierdzonych w'amnków geologicznych i przewidywanego oddziaływania obiektu na środowisko geologiczne,
- tabelaryczne zestawienie wyników' badań laboratoryjnych, wykresy itp„
- przekroje geologiczno-inżynierskie podłużne (wzdłuż osi drogi) i poprzeczne,
- dokumentacje wyrobisk (profde otworów, wykopów badawczych, karty sondowali
Dokumentacja uproszczona powinna zawierać podobne elementy jak dokumentacja pełna, lecz w fonnie uogólnionej, nie jest wymagana mapa geologiczno-inżynierska.