wielokrążka linowego; jeden koniec liny wielokrążka przymocowany jest do karetki, drugi zaś do bębna wyciągarki.
W czasie pracy czerpaki nabierają grunt, przy czym początkowo koparka stoi na miejscu; po osiągnięciu przez czerpaki zaprojektowanej głębokości włącza się mechanizm jazdy. Głębokość kopania jest regulowana za pomocą wielokrążka łączącego ramę czerpakową z bębnem wyciągarki umieszczonej na podwoziu.
Przenośnik przejmujący odspajany czerpakami urobek odrzuca go na bok od osi koparki. Przenośnik może być ustawiony po jednej lub długiej stronie koparki zależnie od warunków miejscowych .
W koparkach wieloczerpakowych frezujących czerpaki osadzone są na obwodzie dwóch kół stalowych , które wprawiane są w ruch obrotowy za pośrednictwem skrzyni przekładniowej i przekładni łańcuchowej. rama podnoszona i opuszczana jest wraz z kołem frezującym za pomocą cylindra hydraulicznego; frezy boczne służą do poszerzenia i wyrównania ścian rowu . Lemiesz wyrównuje dno rowu . Gąsienice napędzane są za pośrednictwem skrzyni biegów . Urobek z czerpaków opadając na łopatki odrzutnika odrzucany jest na pobocze rowu.