97006

Wymień znane tobie środki oznakowania pionowego :

1-    Koncesjonowane -metalowy podkład .farby pigmentowe(aluminiowe są 2 razy droższe od ocynkowanych)

2-    Odblaskowe -wykorzystujemy odbicia : a) zwierciadlane b) rozproszone c) odblaskowe to wykorzystujemy

Stosujemy kilka rodzajów folii na podkładzie aluminiowym: a) folia I generacji używane na drogach zamiejskich III ki b) folia II generacji (regulowana struktura mikro kulek) c) folia III generacji (mikro kulki rozmieszczone nieregularnie w regularnej strukturze) używane na autostradach .

3-    Podświetlane -powinny zawierać wysokiej klasy uszczelki odpornych na czynniki klimatyczne biologiczne .muszą zawierać odwodnienie , zasilanie 220v .Od tych znaków powoli się odchodzi koszt od 90-350zł

4-    O zmiennej treści -w miejscach gdzie wymagana częsta zmiana organizacji ruchu . Wyróżniamy znaki :żaluzjowe (dwa stany jest informacja albo nie albo dwa stany)

5-    Obrotowe -trójkątne pryzmy wymagane aby były szczelne

6-    Roletowe- wewnątrz znaku przewijają się kolejne znaki

7-    Z wyświetlaczami diodowymi i światłowodowe - diodowe 2-3 stany , światłowodowe -strzałki nad jezdniami

8-    Wyświetlacze prędkości - można podzielić na :

a)    listwowe (mechaniczne)

b)    mozaikowe .segmentowe

c)    komory sygnalizatorów.

Wszystkie powinny posiadać od 4-8 stanów a ich zmiany nie mniejsze niż 5km/h

9-    Specjalnego znaczenia -znaki kasetowe (podobnie do podświetlanych ) dotyczą głównie przejść dla pieszych .

Inne gabaryty , dodatkowe podświetlenie (żółta pulsująca lampa ) .Znaki te powinny być w łatwy sposób interpretowane przez kierowców Można podzielić na

a)    znaki wyoblone widoczne z trzech stron

b) znaki bezpiecznej prędkości (autostrady)

c)    powtarzacze znaków pionowych umieszczane na jezdni z taśmy perforowanej