92924
Tafcie
-t/*W t* u CC fu/u'c.
tfOj tara©
%Cjł v>i«Ai^;XiCMtA T*Ml*
K, UU*0iLC,bN 'CV'CM T«JUł*
Wpływ tarcia na wielkość parć - parcie na powierzchni ściany w znaczącym stopniu zmniejsza tarcie poziome, a w szczególności moment wywołujący. Ogólnie rzecz biorąc wskazane jest uwzględnienie kąta parcia ponieważ przesunięcie ścianki na zewnątrz towarzyszu działaniu siły pionowej ku dołowi. Jednakże w każdym konkretnym przypadku należy rozpatrzyć słuszność tego założenia. Gdy występuje parcie między ścianką i gruntem linie poślizgu przy odporze granicznym różniły się znacznie od linii prostych w przeciwieństwie do parcia granicznego przy którym te różnice są nieznaczne. W przypadku parcia czynnego tarcie najczęściej wpływa na zwiększenie oporu gruntu (w
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
moduł wtryskowy I® 8>K»Kt $$»■&>» %&,881&M. v.v/3 ;■;< i¥i;ir»tf’ -vą%;
26wdv03 (2) lululu - PC OntoboBB GotBiuoy SyBtam Rirhitacture —-mmnwmwa m i ^pii ii■! i ibi^i i—^ąi
iirwl Lj*. 1ŁH IM 1 (jł fu • * ; *rr ; .#: I# • F ryii L i t “ -‘i
zad6 7 eCi) W 3- i~ X^ Ai W ~^ ni£ia 0^ *^-*.* 1,AvW tjctyfa ^ C (i) I ć ^/ 6-%1u
ZDJECIE6002 ; 11 ■ 1.1. Wilio r l* . ■a. cc fu płacona koniokt ojKTyjuy h r1.17.wj rytil: 11 waluto
strasbourg bmp • * t y w* . T •> * PM ;V ł i»- aI/ * i ..•iii*..
i■ . . i.- :<s Ąi&m X;SS:i > - • : M.
8 (1276) rJ&0JB I[ _ r"Jf o* ip3> i■ąić$£^I i i~l^ .fe:.SK; :A! *^.%
95 (67) Dane techniczne Zużyci* paliwa zg.f^iźfi&ĆC (wersja 93/116/EC) y.wrri 1 3
Zdjęcie079(2) a TYPICAL CONVERGENCE &5my Agof ml; «i¥i b INCREASED CONVFRGENCE ciwu (»ppro*im»fr
Zdjŕcie0211 iu n h i i¥i^iM 60$ i-aaMMMHHBMaMiMwaaMOlBHaaMaaaMlOMiMji^iikN1,
I■ai£aŁ&&- IC 20.0 I IiMturow^j- j ; k -» W . fldtJe ’ C**‘ o< < iI-f----tT I
CA#MAPSf «4 fu/o*£Ł^*Cl fiłcrtrfi C0Tt*Ai*JZ» < fk* te G ~Vi ł ? 3 {V J3* fjtl »V1 5M*
HUS o- ^ < 3® . jo r-ut i c i puc tł,^ł" ®i"C"s ai
■I, m k Ai/.i I I 1!! i i fMIII!MIM! * f 1 < ! Im:1 i r ^ i 11 . : fil M l . . ,M M Ml mimi i
więcej podobnych podstron