Zmiany |
Żródlo(a) |
Temat(y) |
Zatwierdzenie Wejście w życie Stosowanie |
32 |
Komisja Żeglugi Powietrznej. |
Uwaga dotycząca wymagań wyposażenia statków powietrznych w pokładowe systemy zapobiegania kolizjom. |
19 lutego 1996 r. 19 lutego 1996 r. |
33 |
Komisja Żeglugi Powietrznej. |
Procedury w przypadku utrat)' łączności. |
26 lutego 1997 r. 21 lipca 1997 r. 6 listopada 1997 r. |
34 |
Zespól ds. automatycznego zależnego dozorowania; czwarte posiedzenie (1996 r.); Zespól ds. przeglądu generalnego koncepcji separacji; dziewiąte posiedzenie (1996 r.), wynikające ze Zmiany 162 w Załączniku 1ICAO. |
Definicje; systemy i procedury automatycznego zależnego dozorowania; wymiana danych między zautomatyzowanymi systemami ATS; zastosowanie linii przesyłania danych powietrze-ziemia dla celów ATS; problematyczne użycie środków psychoakty wnych. |
19 marca 1998 r. 20 lipca 1998 r. 5 listopada 1998 r. |
35 |
Komisja Żeglugi Powietrznej; Zespól ds. pomocy wzrokowych., trzynaste posiedzenie (1997 r.). |
Klasyfikacje przestrzeni powietrznej ATS; zezwolenie w warunkach meteorologicznych dla lotów z w idocznością; miejsce oczekiwania przy drodze startowej. |
10 marca 1999 r. 19 lipca 1999 r. 4 listopada 1999 r. |
36 |
Konsekwencje Zmiany 40 do Załącznika 11 ICAO; Zmiany 23 i 25 do Załącznika 6 ICAO, część I; Zmiany 20 i 7 do Załącznika 6 ICAO, część II i III odpowiednio; oraz Zmiana 72 do Załącznika 3 ICAO. |
Popraw ione definicje: „organu kontroli mchu lotniczego", „organu kontroli zbliżania", „lotniska zapasowego", „członka załogi latającej", „dowódcy' statku powietrznego" oraz „widzialności"; zmiany edytorskie. |
12 marca 2001 r. 16 lipca 2001 r. 1 listopada 2001 r. |
37 |
Panel ds. separacji i bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej (SASP). |
Procedury' pilotażu w przypadku bezprawnej ingerencji; zmiany edytorskie. |
28 lutego 2003 r. |
38 (10-ta edycja) |
Sekretariat |
Definicje; sygnały manewrowania; procedury stosowane w razie utraty łączności; manewry' przechwytywania; zmiany redakcyjne. |
23 lutego 2005 r. 11 lipca 2005 r. 24 listopada 2005 r. |
39 |
Sekretariat |
Przeredagow anie tekstu w celu zwrócenia uw agi na obow iązki dowódcy statku powietrznego w odniesieniu do wszystkich aspektów związanych z unikaniem kolizji. |
20 lutego 2006 r. 17 lipca 2006 r. 23 listopada 2006 r. |
40 |
Komisja Żeglugi Powietrznej |
Definicje i procedury' związane z ADS-B, ADS-C i porozumieniem ADS-C; procedury w przypadku bezprawnej ingerencji. |
26 lutego 2007 r. 16 lipca 2007 r. 22 listopada 2007 r. |
41 |
Sekretariat przy udziale Grupy Studyjnej RNPSOR |
Zmiana definicji i Normy w celu uzgodnienia terminologii charakterystyki nawigacyjnej (RNP) i nawigacji obszarowej (RNAV) z pojęciem nawigacji opartej o charakterystyki systemu (PBN). |
10 marca 2008 r. 20 lipca 2008 r. 20 listopada 2008 r. |
15/11/12 Nr 43
(xi)