6
8. Podstawy eksploatacji technicznej
Prakseologiczne, techniczne i ekonomiczne aspekty eksploatacji urządzeń transportowych. Dobór parametrów użytkowania urządzeń z uwzględnieniem obciążeń trwałych i chwilowych. Czynniki i procesy wymuszające zmiany stanu technicznego urządzeń - rodzaje uszkodzeń. Modele niezawodnościowe systemów technicznych. Struktury niezawodnościowe. Metody zapewnienia wymaganej niezawodności. Badania niezawodnościowe i ich programowanie. Diagnostyka techniczna. Metody utrzymania urządzeń w gotowości technicznej. Zagadnienia trwałości maszyn i urządzeń transportowych.
9. Infrastruktura transportu
Sieci transportowe. Charakterystyka dróg, węzłów i dworców. Drogi samochodowe, kolejowe i wodne. Komunikacja miejska - linie autobusowe, tramwajowe, trolejbusowe, metro, parkingi. Dworce kolejowe i autobusowe. Lotniska i dworce lotnicze. Zakłady przemysłowe. Infrastruktura transportu towarowego. Infrastruktura zaplecza technicznego transportu. Infrastruktura złożonych systemów transportowych. Metody kształtowania infrastruktury w zależności od zadań, programowanie rozwoju, tendencje światowe.
10. Prawo transportowe
Przepisy dotyczące transportu i przewozu oraz ich źródła. Prawna regulacja stosunków przewozowych w różnych gałęziach transportu (transport samochodowy, kolejowy, morski, wodny śródlądowy, lotniczy). Umowa o przewóz osób. Umowa o przewóz rzeczy. Czartery. Dokumenty przewozowe. Odpowiedzialność przewoźnika. Dochodzenie roszczeń w transporcie. Ubezpieczenia transportowe.
11. Ochrona środowiska w transporcie
Środowisko i jego ochrona, zanieczyszczenia. Zrównoważenie ekologiczne i warunki jego utrzymania. Oddziaływanie transportu na środowisko. Akty prawne i zasady ochrony środowiska obowiązujące w Polsce i na świecie. Ochrona przed hałasem i zanieczyszczeniami.
VII. ZALECENIA
1. W grupie B i C zajęcia indywidualne (np. projekty, laboratoria, ćwiczenia) powinny stanowić około 40% zajęć.
Przy ustalaniu szczegółowego planu i programu studiów należy mieć na uwadze kryteria FEANI, według których przedmioty ogólne powinny stanowić około 10%, przedmioty podstawowe - 35% i przedmioty techniczne - 55%.