3784496630

•    planów realizacyjnych budownictwa komunalnego: zakładów wytwórczych i składowania, zakładów wodociągowych i oczyszczalni ścieków,

•    planów realizacyjnych ulic i placów,

•    planów realizacyjnych urządzeń podziemnych: wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych i przewodów kablowych,

•    planów realizacyjnych miejskich obiektów inżynierskich: mostów, wiaduktów, krótkich tuneli, przejść podziemnych i przepustów,

•    planów realizacyjnych urządzenia terenów przeznaczonych pod rekreację.

Informacje przestrzenne na ogół definiuje się jako dane o położeniu, cechach geometrycznych i przestrzennych, a także wzajemnych relacjach obiektów, które mogą być identyfikowane w odniesieniu do powierzchni naszej planety. Podstawą identyfikacji przestrzennej są osnowy geodezyjne, czyli usystematyzowany zbiór punktów (znaków) geodezyjnych, których wzajemne położenie i dokładność usytuowania w terenie określono metodami matematycznymi. Podstawowym źródłem danych przestrzennych jest rzeczywistość geograficzna. Mnogość i różnorodność informacji o środowisku geograficznym wymaga takiego ich przedstawienia, aby istniała możliwość poprawnego odczytania i interpretacji tyć informacji. Taką możliwość dają przede wszystkim metody kartograficzne, czyli mapy. Przetworzone modele rzeczywistości geograficznej w postaci map, stanowią więc podstawowe źródło informacji o terenie i wybranych zjawiskach. Wśród wielu różnego rodzaju map funkcjonujących w sferze zainteresowań i potrzeb inżynierii lądowej i wodnej są mapy topograficzne i mapa zasadnicza. Mapy te są nośnikiem usystematyzowanych merytorycznie i przestrzennie informacji niezbędnych do rozwiązywania wielu zadań z zakresu inżynierii środowiska. Nie są one jednak wystarczające w świetle potrzeb informacyjnych budownictwa i inżynierii środowiska. Istotne uzupełnienie w tym zakresie stanowią mapy tematyczne [Przewłocki 2002], Ogólną klasyfikację map przedstawia rysunek 1. Użytkownikami map są wszyscy. Często nie zdajemy sobie sprawy z tego, że wyruszając na szlak turystyczny, ucząc się geografii, jadąc samochodem, czy budując dom, korzystamy z map, a tym samym ze wspólnej pracy wielu geodetów.