3784501173

występowanie kryzysów ekonomicznych. Odbijają się one bardzo na kondycji branży. Wiąże się to ze stosunkowo niskimi marżami firm transportowych funkcjonujących w Polsce¹³.

c)    Otoczenie socjokulturowe

Transport i logistyka w Polsce oraz w Krakowie operują na rynkach międzynarodowych. Oznacza to, że normą są częste, regularne kontakty z przedstawicielami innych społeczeństw i kultur. Ponieważ zasięg, w którym operują firmy transportowe umiejscowione w Krakowie to przede wszystkim zachodnia Europa, nie istnieje tutaj duży problem związany z różnicami kulturowymi.

d)    Otoczenie technologiczne

Branża transportowa i logistyczna podlega obecnie szybkim zmianom technologicznym. Zwiększa się wpływ wykorzystywanych nowych technologii informatycznych w zarządzaniu transportem i logistyką, co wpływa na zakres kompetencji oczekiwanych od kandydatów do pracy (z jednej strony wymagając częstych zmian programów kształcenia, z drugiej ograniczając zakres wiedzy koniecznej do przyswojenia na studiach). Następuje modernizacja taboru transportowego oraz infrastruktury związanej z przeładunkiem towarów.

e)    Otoczenie środowiska naturalnego

Transport drogowy podlega ścisłym regulacjom związanym z ochroną środowiska. Obowiązujące w Europie normy dotyczące spalin są czynnikiem wpływającym na modernizację taboru firm transportowych. Choć sam Kraków nie jest szczególnie zagrożony ze strony występowania katastrof naturalnych, duże znaczenie dla stabilności branży mogą mieć możliwe działania zaradcze związane z aktywną walką z zanieczyszczeniem powietrza, np. możliwe wprowadzenie zakazu wjazdu pojazdów na teren miasta.

f)    Otoczenie regulacyjne

Zmiany w zakresie regulacji funkcjonowania branży transportowej i logistyki mają bezpośredni wpływ na firmy, prowadzące działalność w tym zakresie. Wprowadzenie ograniczeń w swobodzie przepływu towarów między krajami europejskimi spowodowałoby zagrożenie dla rozwoju branży w Krakowie. Podobnie, zmiany zwiększające koszty funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych mogłyby wprowadzić całą branżę w kryzys.

Analiza SWOT, czyli podsumowanie mocnych i słabych stron sektora oraz szans i zagrożeń, które wynikają z otoczenia sektora.

Mocne strony branży w regionie:

• istniejące połączenia drogowe, łączące Kraków z sieciami autostrad (przede wszystkim na osi zachód-wschód);

¹³ ..Dokąd zmier/a jednolity europejski rynek? Wpływ ustawy MiLoG na branżę transportu drogowego w Polsce.", raport przygotowany przez Deloitte oraz stowarzyszenie Transport i Logistyka Polska w 2015.

17