Konferencja Inżynieria Przedsięwzięć Budowlanych 2015
Głównymi problemami naukowymi jakimi zajmowała się Katedra były:
- technologia i organizacja budownictwa uprzemysłowionego,
- technologia i organizacja budowy nawierzchni drogowych: betonowych
i bitumicznych,
- technologia i organizacja budownictwa wodnego,
- technologia montażu konstrukcji inżynierskich,
- podstawy mechanizacji robót budowlanych,
- mechanizacja kompleksowa w budownictwie,
- kierunki rozwoju budowy maszyn budowlanych i drogowych,
- nowoczesne metody organizacji i planowania budowy,
- metody matematyczne planowania i organizacji budowy,
- efektywność ekonomiczna rozwiązań konstrukcyjnych w budownictwie,
- koszty i ceny w budownictwie.
W 1951 roku w wyniku zapotrzebowania przemysłu na Wydziale Inżynierii powstała Katedra Technologii Prefabrykatów i Betonu Sprężonego. Kierownikiem tej Katedry został mianowany prof. dr hab. Tomasz Kluż. w momencie powstania Wydziału Budownictwa Przemysłowego Katedra przeszła na ten Wydział, a następnie na Wydział Inżynierii Budowlanej przyjmując nazwę „Katedra Technologii Prefabrykatów i Betonu Sprężonego”, której kierownikiem był nadał prof. T. Kluż. od roku 1967, po przejściu prof. Kluza na emeryturę, kierownictwo Katedry objął prof. dr Krystian Eyman. w skład Katedry wchodziły:
- Zakład Prefabrykatów,
- Zakład Betonu Sprężonego.
Katedra posiadała duże laboratorium wykorzystywane w dydaktyce oraz warsztat mechaniczny umożliwiający produkcję nietypowych urządzeń do badań prototypów projektowanych w Katedrze urządzeń do sprężania elementów i konstrukcji.
W obszarze zainteresowania naukowego pracowników Katedry znajdowały się następujące zagadnienia:
- teoria i zastosowanie betonu sprężonego kablowego,
- teoria i zastosowania betonu sprężonego strunowego,
- zastosowanie prefabrykacji w budownictwie i produkcja elementów budowlanych,
- zagadnienia nowych materiałów do elementów prefabrykowanych,
19