PODNOSZENIE SAMOCHODU
Za pomocą podnośnika z wyposażenia samochodu
Z każdej strony samochodu przewidziano dwa miejsca (A. rys. 0.6), w których można umieścić głowicę podnośnika. Miejsca te są oznaczone wgłębieniami wybitymi z boku w dolnej części nadwozia.
Za pomocą podnośników obsługowych
Przewidziano cztery miejsca do podnoszenia samochodu za pomocą podnośnika przewoźnego (B. rys. 0.6). Służą one także do podnoszenia całego samochodu za pomocą podnośnika dwukolumnowego (wyposażonego w cztery wysięgniki). Cztery miejsca (C. rys. 0.6) są przeznaczone do umieszczenia podstawek warsztatowych. Uwaga. Do podnoszenia tylnej części samochodu nie wolno wykorzystywać belki poprzecznej zawieszenia tylnego, gdyż grozi to jej uszkodzeniem.
HOLOWANIE
Z przodu i z tyłu samochodu występują zaczepy (rys. 0.7) przeznaczone do holowania. Zaczepów tych nie wolno wykorzystywać do bezpośredniego lub pośredniego podnoszenia samochodu.
Rys. 0.7. Zaczepy óo rolowania z lytu (rys. lewy) izprzoóu (rys. prawy)
ZESTAW WSKAŹNIKÓW I TABLICA ROZDZIELCZA
10