Prejeto 22 09 2009 Sprejeto 24 05 2010
Strojmśki yestmk - Journal of Mechanical Engineenng 56(2010)9, SI 117 UDK 629 34:629 021
Duśan Meżnar - Momir Lazović Tovaraa Vozil Maribor d.o.o., Skupina Viator&Vektor
Samonosna karoserija letaliśkega a\tobusa je z \idika trdnosti zelo zahteven izdelek. Z uporabo metode MKE so bila ugotovljena domnevno kritićna mesta na ob/irju, zlasti na objujih vrat. Ekspenmentalne metode za merjenje mehanskih deformacij so potrdile domnevo, da se bodo maksimalne deformacije pojavile na mestih, predhodno ugoto\ljenih z metodo MKE. Kot kntićen se je izkazal reżim vożnje v krog z napeijo hitrostjo 40 km/h, najmanjSim polmerom obraćanja in izmenijimm pospeśe\anjem in zaviranjem. Na osnovi meritev so bile opravljene ustrezne spremembe konstnikcije, dodatne ojaćitve ob/irja in dmgi ukrepi, ki zagotavljajo izpolnjexanje zahte\amh trdnostmh kntenjev. ©2010 Strojniśki vestnik. Vse pravice pridrżane.
Kiju cne besede: samonosna karoserija, analiza po metodi MKE, deformacije
Slika 1: Analiza po metodi MKE każe lokalno koncentracijo napetosti
SI 117
Naslov odgovomega avtorja: Tovama Yozil Maribor d.o.o., Skupina Viator&Vektor, 2000 Maribor, Slovenija, dusan.meznar@gmail.com