32.Zasada działania mechanizmu zapadkowego
Mechanizmy zapadkowe stosowane są do napędu ruchu posuwowego (np. strugarki poprzeczne). Najczęściej stosuje się zapadki zębate (koło zapadkowe - zapadka), ale bywają też
zapadki cierne pracujące na zasadzie sprzęgła wyprzedzającego (wolne koło). Zapadki zębate mają
koło zapadkowe z uzębieniem zewnętrznym lub rzadziej wewnętrznym.
2
±7
Mechanizm korbowy 3 z regulowaną długością korby r powoduje kątowe wahania ramienia z zapadką 2. Podczas ruchu ramienia w lewo zapadka zazębia się z zębami koła zapadkowego powodując jego obrót. W drodze powrotnej zapadka przeskakuje po zębach nie powodując obrotu
koła. Wałek, na którym osadzone jest koło zapadkowe, zakończony jest przekładnią śrubową 4
nadającą okresowy posuw suportowi 5. Kąt obrotu koła zapadkowego zależy od liczby zębów,
o którą zapadka je obróci oraz od całkowitej liczby zębów w kole.