1419577181

Jubileusz 70-lecia

profesora Józefa Oskara Hansela

W dniu 18 maja 2012 roku w auli AGH odbyta się uroczysta Rada Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki związana z podwójnym jubileuszem 70-lecia urodzin oraz 45-lecia pracy zawodowej prof. dr. hab. inż. Józefa Oskara Hansela. Na uroczystość przybyli licznie zaproszeni goście, nie tylko z naszej uczelni, ale także z innych ośrodków naukowych i badawczych z kraju i zagranicy, przedstawiciele Wyższego Urzędu Górniczego, Specjalistycznego Urzędu Górniczego, Urzędu Dozoru Technicznego, Transportowego Dozoru Technicznego oraz przemysłu i wielu innych firm współpracujących z jubilatem i Katedrą Transportu Linowego. Przybyli także wieloletni przyjaciele jubilata profesorowie ze Słowacji, Czech i Serbii. W auli zasiedli także przyjaciele i rodzina jubilata.

Otwarcia uroczystości dokonał Dziekan WIMiR prof. Janusz Kowal, który zaprezentował sylwetkę jubilata - wybitnego i uznanego w kraju i za granicą autorytetu naukowego, zajmującego się bezpieczeństwem techniki, transportem linowym, prawem i twórczością w technice itd.

Z szerszym spojrzeniem przedstawił sylwetkę jubilata prof. Adam Klich, jego wieloletni szef i przyjaciel.

Józef Oskar Hansel urodzi! się 27 lutego 1942 roku w Górkach Wielkich na Śląsku Cieszyńskim. W1961 roku ukończył Technikum Mechaniczno-Elektryczne w Cieszynie. Studia wyższe rozpoczął w 1961 roku na Wydziale Maszyn Górniczych i Hutniczych Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

W 1967 roku jubilat obronił pracę magisterską wynikiem bardzo dobrym z wyróżnieniem i uzyskał dyplom magistra inżyniera mechanika. Po studiach mgr inż. Józef Hansel rozpoczął pracę w Katedrze Maszyn Górniczych, kierowanej przez prof. Tadeusza Kubiczka, a od kwietnia 1967 roku w Zakładzie Urządzeń Szybowych tej Katedry. którym kierował prof. Zygmunt Kawecki. W 5 lat po studiach w 1972 roku mgr inż. Józef Hansel zostat doktorem nauk technicznych broniąc pracę doktorską pt. „Wyznaczanie wpływu własności wykładzin kól kierujących na trwałość lin stalowych w oparciu o analizę naprężeń w drutach ". Promotorem tej pracy byl prof. Juliusz Stachurski. W niecate 5 lat później, 24 czerwca 1977 roku, Rada Wydziału Maszyn Górniczych i Hutniczych AGH na podstawie rozprawy habilitacyjnej pt. „Podstawy teoretyczne prognozowania czasu pracy lin stalowych" oraz dorobku naukowego i dydaktycznego nadała jubilatowi stopień naukowy doktora habilitowanego nauk technicznych. W 1978 roku za tę habilitację kandydat został uhonorowany „nagrodą indywidualną stopnia trzeciego Ministra Nauki, Szkolnictwa Wyższego i Techniki za osiągnięcia w dziedzinie badań naukowych" .

W latach 1978-1981 jubilat byt Prodziekanem ds. Studenckich Wydziału Maszyn Górniczych i Hutniczych AGH, zaś w latach 1982-1985 Zastępcą Dyrektora ds. Naukowych w Instytucie Maszyn Górniczych, Przeróbczych i Automatyki AGH.

W dniu 14 grudnia 1989 roku uzyska! tytuł naukowy profesora nauk technicznych, zaś od 1 czerwca 1995 roku jest profesorem zwyczajnym Akademii Górniczo--Hutniczej.

Przez ponad 29 lat prof. Józef Oskar Hansel kierował nieprzerwanie zespołami naukowo-dydaktycznymi zajmującymi się transportem linowym. W latach 1981-1992 byl kierownikiem Środowiskowego Laboratorium Badania Lin Stalowych i Urządzeń Transportu Linowego, zaś od 1 kwietnia 1992 roku do 31 października 2008 roku kierowat, utworzoną z jego inicjatywy na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Katedrą Transportu Unowego. Ponadto w latach 2006-2010 kierował, powołanym do życia również z jego inicjatywy, akredytowanym Laboratorium Badawczym Technicznych Środków Transportu i Materiałów Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki.

Profesor Józef Oskar Hansel ma imponujący dorobek naukowy, dydaktyczny i wynalazczy. Jest autorem lub współautorem około 350 publikacji naukowych i naukowo--technicznych w tym ponad 30 książek, monografii i skryptów. Ponadto jest twórcą lub współtwórcą ponad 90 patentów, w tym ponad 30 zagranicznych, kilkunastu rozwiązań typu know-how i kilkunastu wzorów użytko-

Jubilat kierował kilkunastoma wieloletnimi projektami finansowanymi z budżetu państwa. Przez 10 lat byf koordynatorem II stopnia dużego projektu resortowego pt. „Doskonalenie techniki i organizacji transportu pionowego w kopalniach węgla kamiennego”, w którym uczestniczyło ponad 120 wykonawców z kilku szkół wyższych i jednostek naukowo-badawczych oraz biur projektów, byl kierownikiem lub głównym wykonawcą okoto 300 innych prac naukowo-badawczych zleconych AGH przez krajowe i zagraniczne podmioty gospodarcze. Wykonał ponad 100 ekspertyz, opinii i raportów komisji powypadkowych, jest współautorem kilkunastu projektów norm technicznych. Byl promotorem 10 zakończonych przewodów doktorskich, ponad 100 prac magisterskich itd. Czterech pracowników Katedry Transportu Linowego, w czasie gdy był jej kierownikiem, uzyskało stopień naukowy doktora habilitowanego.

Od 1994 roku jest Przewodniczącym Komitetu Technicznego Nr 163 ds. Lin i Transportu Unowego Polskiego Komitetu Normalizacyjnego.

Na dorobek naukowy o charakterze poznawczym jubilata i kierowanych przez niego zespołów naukowych sktada się między innymi:

• co najmniej kilkanaście nowych metod badawczych oraz metod i sposobów projektowania elementów systemów maszynowych transportu linowego w tym:

-    prognozowania czasu pracy lin stalowych i innych elementów o kumulacyjnym charakterze uszkodzeń,

-    badań magnetycznych lin stalowych i stalowo-gumowych i innych elementów ferromagnetycznych,

-    badań stanu technicznego prowadzenia naczyń wyciągowych,

-    projektowania głowic naczyń wyciągowych, trzonów wież wyciągowych, ruchomych belek odbojowych, ciernych układów awaryjnego hamowania, po-

Biuletyn AGH 54/55-2012 9