Projekt z dnia 31 stycznia 2014 r.
15 |
System rozruchu i sterowanie pracą silnika: a) zasady tworzenia momentu napędowego w czasie rozruchu pneumatycznego, działanie elementów w pneumaty cznej instalacji rozruchu, działanie rozdzielacza i zaworu rozruchowego, b) zasady przesterowania walu korbowego w czasie rozruchu w dwóch kierunkach obrotów silnika (nawrotność). c) zabezpieczenia w systemie sterowania silnikiem, d) działanie układu sterowania podczas manew rowania silnikiem. | |||||
16 |
Czynności obsługowe silnika spalinowego (napęd główny i pomocniczy ): a) przygotowanie do ruchu, b) nadzór w czasie pracy. c) nadzór w czasie manewrów. d) zatrzymanie silnika. | |||||
17 |
Wybrane zagadnienia eksploatacyjne okrętowego spalinowego silnika tłokowego: a) układ tłokowo-korbowy, b) układ wtryskowy, c) układ smarowania, d) układ smarowanie gładzi cylindrowej, e) układ rozruchowy i rozruchowo-nawrotny, f) układ doładowania silnika. | |||||
18 |
Procedury postępowania w awaryjnych stanach pracy silnika okrętowego. | |||||
19 |
Podstawowe czynności obsługowe silnika spalinowego tłokowego: a) przy gotowanie instalacji obsługujących silnik i silnika do ruchu. b) uruchomienie silnika, c) regulacja parametrów' pracy silnika. d) nadzór w czasie pracy, odczyty parametrów i interpretacja. e) zatrzymanie silnika. |
10 |
10 | |||
20 |
Regulacja nastaw pomp wtryskowych: | |||||
21 |
Ocena stanu technicznego wtryskiwaczy: a) ocena wizualna, b) ocena na podstaw ie próby na stanowisku. | |||||
22 |
Pomiar lub wyznaczanie podstawowych wskaźników pracy silnika: a) przebiegu procesu sprężania i spalania w funkcji kąta obrotu walu korbowego, b) ciśnienia sprężania. c) ciśnienia maksymalnego spalania. d) średniego ciśnienia indykowanego i użytecznego, e) mocy indykowanej i użytecznej. | |||||
Razem |
44 |
10 |
54 |
II. Wiedza
1. Zasada działania, klasyfikacja i ogólna budowa silników o zapłonie samoczynnym.
2. Wytwarzanie, zapłon i spalanie mieszaniny paliwowo-powietrznej.
3. Obiegi teoretyczne i porównawcze silników o zapłonie samoczy nnym.
4. Obiegi rzeczywiste silników o zapłonie samoczynnym, wykresy indykatorowe.
5. Zasady interpretacji wykresów indykatorowych.
6. Czynniki wpływające na wykres indykatorowy.
7. Proces ładowania (przebieg, parametry, ustawienie rozrządu, wpływ prędkości i obciążenia).
8. Sprężanie (przebieg, parametry).
9. Proces tworzenia mieszaniny palnej (rozpylenie paliwa, makro- i mikrostruktura strugi, parametry rozpylania paliwa, mieszanie z powietrzem i odparowanie).
10. Proces spalania (opóźnienie samozapłonu, fazy spalania, szybkość spalania, maksymalne ciśnienie spalania).
11. Diagnostyka procesu wtrysku i spalania.
12. Podstawy procesów doładowania.
13. Cel i sposoby realizacji procesów doładowania.
14. Wykorzystanie energii spalin wylotowych: system pulsacyjny i stalociśnieniowy.
15. Parametry powietrza doładowującego, chłodzenie, wykraplanie pan' wodnej.
16. Wpływ czynników eksploatacyjnych na parametry' pracy układów doładowania.
96