1862543051

1862543051



Temat: Zastosowanie sieci ETHERNET w lotniczych systemach kontrolno-pomiarowych Specjalność: Awionika (lub Pilotaż)    Studia: I stopnia (inżynierskie)

Promotor: Leszek Rolka, p. L409

Zadania do wykonania:

1.    Zapoznanie się ze standardem ETHERNET.

2.    Analiza problemu przesyłania danych w lotniczych systemach kontrolno-pomiarowych.

3.    Opracowanie koncepcji systemu komunikacji. Wybór sprzętu i określenie struktury oprogramowani a.

4.    Realizacja oprogramowania systemu transmisji.

5.    Testowanie i wnioski.

Temat: Projekt sterownika silnika BLDC wykorzystujący układ TMC603 Specjalność: Awionika    Studia: I stopnia (inżynierskie)

Promotor: Michał Chłędowski, p. L404

W pracy należy zapoznać się z budową, zasadą działania oraz specyfiką sterowania silnikami BLDC. Następnie zapoznać się ze specjalizowanym układem elektronicznym TMC603, zaprojektowanym pod kątem sterowania silnikami BLDC. Przetestowanie możliwości tego układu scalonego przeprowadzić, wykorzystując płytkę uruchomieniową TMC603-Eval. Po zapoznaniu się ze strukturą płytki, sposobem jej oprogramowywania, jej możliwościami i przeprowadzeniu prób sterowania silnikiem BLDC z wykorzystaniem TMC603 należy opracować projekt sterownika do silnika BLDC średniej mocy (prądy do 20A) wykorzystującego w pętli sprzężenia zwrotnego sygnał napięciowy indukowany w nieobciążonej fazie.

Temat: Projekt sterownika silnika krokowego wykorzystujący układ TMC427 Specjalność: Awionika    Studia: I stopnia (inżynierskie)

Promotor: Michał Chłędowski, p. L404

W pracy należy zapoznać się z budową, zasadą działania oraz specyfiką sterowania silnikami krokowymi. Następnie zapoznać się ze specjalizowanym układem elektronicznym TMC427, zaprojektowanym pod kątem sterowania silnikami krokowymi. Przetestowanie możliwości tego układu elektronicznego przeprowadzić, wykorzystując płytkę uruchomieniową TMC427-EvaI. Po zapoznaniu się ze strukturą płytki, sposobem jej oprogramowywania, jej możliwościami i przeprowadzeniu prób sterowania silnikiem krokowym z wykorzystaniem TMC427 należy opracować projekt sterownika do silnika krokowego średniej mocy (prądy do 10A).

Temat: Projekt obudowy zintegrowanego lotniczego układu pomiarowego Specjalność: Awionika    Studia: I stopnia (inżynierskie)

Promotor: Michał Chłędowski, p. L404

W pracy należy zapoznać się z istniejącą strukturą elektroniczną, jej budową a także realizowanymi funkcjami. Z tej wiedzy wynikać będą wymagania stawiane mechanicznej obudowie dla tego przyrządu. Przeprowadzić analizę możliwych rozwiązań, przedyskutować wady i zalety różnych wariantów a następnie wykonać projekt wybranej obudowy.

7



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
45025 SDC10185 1 nCłMRA MKN07UNEL0HMNM5. SYSTEMY KONTROLNO-POMIAROWE Mikrotunelowanie to technologia
89 410* Zastosowani* nodelu statystycznego prij projektowaniu kontrolnych pomiarów dokładno*ol non-t
SDC10185 1 nCłMRA MKN07UNEL0HMNM5. SYSTEMY KONTROLNO-POMIAROWE Mikrotunelowanie to technologia wykor
Standard SCPI(Standard Commands for Programmable Instruments) W strukturze systemów kontrolno-pomiar
SDC10187 1 TBCNMM —IWOI1 Wi I WMWM - ( SYSTEMY KONTROLNO ■ POMIAROWETARCZA PASYWNA Tarcza pasywna sk
45025 SDC10185 1 nCłMRA MKN07UNEL0HMNM5. SYSTEMY KONTROLNO-POMIAROWE Mikrotunelowanie to technologia
Temat: Stanowisko laboratoryjne systemów odpornych na uszkodzenia Specjalność: Awionika lub
Temat: Symulacja działania układów automatycznego sterowania samolotem Specjalność: Awionika lub
Temat: Obserwatory w diagnostyce samolotu Specjalność: Awionika lub Pilotaż    Studia
TEST II (3) -Zitiaw /• d) nadzór nad narzędziami do kontroli, pomiarów i badań 25. Audit systemu zar
Zastosowanie modelowania 3-D i opracowanego zrobotyzowanego systemu pomiarowego umożliwia badanie
Rozproszony system sterowania obrabiarką numeryczną bazujący na sieci Ethernet Czasu
Temat projcktu/pracy dyplomowej inżynierskiej (jęz. poi.) System kontroli komfortu transportu

więcej podobnych podstron