12 M. Jacyna, T. Basiewicz, A. Gołaszewski
transportu pomiędzy punktami nadania, przejścia i odbioru i zależnie od uzyskanego wyniku określić, jaki rodzaj transportu na poszczególnych powiązaniach zastosować.
Sieć przekazywania informacji składa się z:
• zinformatyzowanych baz danych poszczególnych punktów nadania, przejścia i odbioru,
• zinformatyzowanych baz danych poszczególnych powiązań transportowych,
• łączy komunikacyjnych pomiędzy ww. bazami,
• centralnej bazy danych sytemu logistycznego.
Ze względu na różnorodność zadań i złożoność procesów realizowanych w systemie logistycznym, zdefiniowano różne odmiany (typy) poszczególnych elementów. Sprecyzowano funkcje, jakie poszczególne elementy mogą pełnić w procesie przemieszczania ładunków. Funkcje te wynikają przede wszystkim z typu przekształceń dokonywanych na strumieniach ładunków, a zasadniczo związanych ze składowaniem, transportem oraz wszelkiego rodzaju przetwarzaniem [6]. Ogólną ideę podziału wszystkich elementów systemu logistycznego przedstawiono w tablicy 3.
Do przemieszczania ładunków w krajowym systemie logistycznym wykorzystuje się różne środki transportowe. Oznacza to, że wzrost efektywności systemu logistycznego dla Polski można osiągnąć przede wszystkim przez racjonalne wykorzystanie infrastruktury transportowej. Wpływa to zarówno na koszty obsługi logistycznej (transport, magazynowanie itp.) oraz na jakość wykonywanych zadań.
Możliwość dostosowania poszczególnych elementów infrastruktury do realizacji zadań jest uwarunkowana charakterystykami tych elementów, np. zdolnościami przewozowymi poszczególnych rodzajów transportu, kosztami przewozu według rodzajów transportu, czy też zdolnościami obsługowymi tradycyjnych oraz intermodalnych punktów przeładunkowych lub przystosowaniem punktów nadań i odbioru ładunków do obsługi za pomocą poszczególnych rodzajów transportu.