2571121526

Dokumentacja geotechniczna...

W związku z powyższym wg Rozporządzenia MSWiA z dnia 24.09.1998 oraz Eurokodem 7 należy zaliczyć opisywany obiekt do I kategorii geotechnicznej.

3. Środowisko geograficzne

Projektowana droga znajduje się na południe od Śliwnik oraz Bobrowice. Są to leśnictwa Śliwnik oraz Leszno Górne.

Według fizyczno - geograficznego podziału Polski Jerzego Kondrackiego teren ten zalicza się do mezoregionu Równina Szprotawska (317.75) oraz makroregionu Nizina Śląsko - Łużycka (317.7). Równina Szprotawska znajduje się bezpośrednio na południe od Wzgórz Dałkowskich, które stanowią granicę zasięgu lądolodu zlodowacenia warty. Była ona niegdyś uważana za fragment Pradoliny Wrocławsko - Magdeburskiej.

4. Opis budowy geologicznej

Budowa geologiczna badanego odcinka drogi została rozpoznana do głębokości 2,0 p.p.t. i jest ona prosta.

Generalnie stwierdzono osady wieku czwartorzędowego wykształcone w facji wodnolodowcowej (^,9Q_P) oraz nasypy.

Od powierzchni występuje warstwa nasypów budowlanych o miąższości, ok. 0,2 m. Poniżej znajdują się plejstoceńskie osady wodnolodowcowe wykształcone generalnie jako piaski średnie, miejscami przewarstwione piaskiem gliniastym. Lokalnie występuje także pospółka. Piaski charakteryzują się stanem średniozagęszczonym. Miąższość piasków nie została rozpoznana, ich spąg znajduje się poniżej 2,0 m p.p.t.

Zwraca się uwagę na bardzo duże odległości pomiędzy punktami sondować, co może skutkować występowaniem zupełnie innej budowy geologicznej niż wykazana w niniejszej dokumentacji.

Budowę geologiczną zaprezentowano na załączonych przekrojach geotechnicznych oraz kartach dokumentacyjnych sondować.

5. Opis warunków hydrogeologicznych

Wodę podziemną stwierdzono we wschodniej oraz środkowej części drogi, gdzie swobodne zwierciadło wody występuje na głębokości 1,20 - 1,70 m p.p.t. Badania wykonano w okresie średnim pod względem hydrologicznym i uzyskane wyniki można uznać za średnie. W okresach mokrych woda może występować ok. 0,5 m płycej.