3912121494

Kurs „Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego”

5.2. Audyt organizacji ruchu	2w
5.2. Audyt organizacji ruchu, urządzeń komunikacji zbiorowej oraz ruchu rowerowego i pieszych - zajęcia warsztatowe	2c
5.3. Audyt brd istniejących rozwiązań - zajęcia terenowe, prezentacje własnych prac	5c
7. Specyficzne elementy infrastruktury drogowej i ich audyt	7W,4C
7.1. Wprowadzenie do audytu MOP-ów, stacji paliw, parkingów i innych	2W
7.2. Urządzenia biernego bezpieczeństwa ruchu	IW
7.3. Sygnalizacja świetlna	4W
7.2. Przykłady wykonanych audytów i ocen	4C
8. Audyt brd przed oddaniem obiektu do użytkowania i w pierwszym okresie jego eksploatacji	3W
7.1. Wprowadzenie do audytu w fazie przed oddaniem do użytkowania i w początkowym okresie użytkowania	IW
7.2. Przykłady wykonanych audytów	2W
9. Metody i środki eliminacji głównych zagrożeń brd na obiektach istniejących wraz z ich audytem	8 W
9.1. Inżynierskie środki eliminacji zagrożeń brd i oceny ich skuteczności	3W
9.2. Procedury przeglądów dróg	3W
9.3. Środki poprawy brd nie związane z infrastrukturą drogową	2W
10. Praca końcowa	IW, 14C
10.1. Zadania do własnego opracowania - wprowadzenie	IW
10.2. Wykonywanie audytu brd prac końcowych	4C
10.3. Zajęcia seminaryjne obejmujące prezentację prac końcowych wykonanych przez uczestników kursu i ich ocenę	10C
11. Egzamin - część I obejmująca zagadnienia teoretyczne, część II będąca sprawdzianem praktycznym (audyt brd wybranych rozwiązań)	4C
12. Podsumowanie kursu	4W
12.1. Najczęściej popełniane błędy w pracach egzaminacyjnych	2W
12.2. Wykład zamykający poświęcony problematyce humanizacji w projektowaniu dróg	2W

Metodyka prowadzenia zajęć

Wykłady odbywają się w blokach 2-godzinnych Ćwiczenia warsztatowe, w tym zajęcia terenowe Omawiane problemy ilustrowane są dużą liczba przykładów

Miejsce i czas odbywania zajęć

Zajęcia odbywać się będą na terenie Politechniki Krakowskiej, Kraków, ul. Warszawska 24, w salach Wydziału Inżynierii Lądowej.

Zajęcia w trybie weekendowym - 6 zjazdów w ciągu 6 miesięcy (1 zjazd w miesiącu) Kadra

Zajęcia prowadzone będą przez etatowych pracowników naukowo-dydaktycznych Katedry Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu Politechniki Krakowskiej przy współpracy pracowni-

-5-