4558206801

542

1936 R. - PRZEGLĄD BUDOWLANY

RÓŻNE.

Polski Komitet Normalizacyjny przy Ministerstwie Przemysłu i Handlu podaje do wiadomości wszystkich zainteresowanych, iż ukazała się między innymi z druku, uchwalona przez plenarne posiedzenie Komitetu w dn u 3 grudnia 11135 r. broszura:

POLSKIE NORMY.

Rury kanalizacyjne żeliwne. (Cena 3.— zh).

Broszura powyższa jest do nabycia w Biurze Polskiego Komitetu Normalizacyjnego (Warszawa, Elektoralna 2).

I. OGÓLNOPOLSKI ZJAZD INŻYNIERÓW

WE LWOWIE.

Podajemy treść okólnika N. 0. I. w powyższej sprawie: Na I Ogólnopolskim Zjeździe Inżynierów w 1037 r. wygłoszonych będzie szereg referatów. Termin zgłaszania tych referatów upływa w dniu 31 grudnia b. r.

Zc względu na ogólno - inżynierski charakter Zjazdu, referaty to nie mogą zamykać się w granicach wąskich specjalności, winny natomiast posiadać charakter szerszy, budzący zainteresowanie ogółu świata technicznego.

Referaty Zjazdu nie mogą też stanowić fragmentarycznych, przypadkowo zestawionych zagadnień, łecz powiązane być winny w logiczną całość, prowadzącą do syntezy twórczych myśli inżynierskich, dotyczących najpoważniejszych problemów gospodarczo - technicznych, aktualnych dla polskiej racji stanu w obecnej chwili dziejowej.

Takimi najpoważniejszymi problemami doby obecnej, zajmującymi cały świat inżynierski, jest niewątpliwie podniesienie potencjału obronnego Państwa i stworzenie technicznych podstaw do szybkiego rozwoju gospodarczego, do likwidacji bezrobocia oraz do zapewnienia dobrobytu społeczeństwa.

Za jedyną drogę prowadzącą najbardziej bezpośrednio do osiągnięcia powyższych celów^T należy uznać pełną mobilizację sił twórczych, którymi organizm gospodarczy i społeczny Polski rozporządza, w postaci: konstruktywnej myśli, energii świata pracowniczego oraz zasobów naturalnych i gotowych urządzeń naszego kraju.

Praktyczne rozwinięcie na wszystkich odcinkach technicznej twórczości, naczelnej idei mobilizacji sił i środków’ dla wzmożenia potencjału gospodarczo - obronnego Rzeczypospolitej, jest dziś szczególnym obowiązkiem inżynierów, jako reprezentantów szczytów myśli technicznej Kraju.

Na swoim pierwszym ogólnym Zjeździe wypadającym w tak ważnym i trudnym zarazem dla Państwa okresie, w zgłoszonych na Zjazd referatach, inżynierowie powinni przedstawić myśli i opracowania ze swoich dziedzin, tak dobrane pod względem zawartego materiału, aby mogły złożyć się w sumie na jednolitą koncepcje programową.

Mamy ambicję, aby koncepcja ta stała się w przyszłości racjonalną podstawą do opracowania ścisłego planu mobi-l zacyjnego sii gospodarczych Rzeczypospolitej.

KOMUNIKATY ODDZIAŁÓW

ODDZIAŁ W KRAKOWIE.

Zarząd Krakowskiego Oddziału Polskiego Związku Inżynierów Budowlanych złożył sprawozdanie na Walnym Zebraniu w dniu 24X1.1936 r.

Oddział liczy 63 członków z teiytorium Województwa Krakowskiego, Po załatwieniu początkowych snraw organizacyjnych Zarząd nawią?ał ścisły kontakt z Zarządem Głównym w Warszawie, delegując obserwatoiów do Komisji. Opracowano szczegółowy memoriał co do uregulowania uprawnień inżynierów budowlanych w zakresie prawa budowlanego i przemysłowego, przy czym Oddział p*» ruszył również niezałatwiony dotychczas zakres uprawnień w dziale prawa wodnego i komunikacji i zapoczątkował interwencję w sprawie określenia „konstrukcyj skomplikowanych”.

Z powodu braku reprezentacji inżynierów Województwa Krakowskiego wystąpił z inicjatywą założenia Koła Inżynierów w Krakowskim Towarzystwie Technicznym i prowadzi dalej akcję przystąpienia do N. O. I. po zorganizowaniu kół poszczególnych działów specjalnych.

Na utworzonej Komisji Badań Naukowych pod przewodnictwem Prof. Inż. Feliksa Zalewskiego wygłoszono 9 odczytów z dziedziny budownictwa, które wywołały żywe zainteresowanie tak ze względu na poziom jak i wybrane interesujące tematy. Komisji tej użyczyła Akademia Górnicza gościnności przy stacji doświadczalnej. Urządzono 2 wycieczki naukowe do Porąbki i Rożnowa z udziałem kilkudziesięciu osób oraz kilka wycieczek miejscowych.

Za tak żywą działalność podziękowano ustępującemu Zarządowi i wybrano nowy Zarząd w składzie: Prezes Inż. Stroka Kazimierz, wiceprezes Inż. Czerwiński Marian, sekretarz Inż. Gabryszewski Tadeusz, skarbnik Inż. Fur-dzik Tadeusz, członkowie Inż. Illakowicz Janusz, Inż. Ko-pyciński Bronisław, Prof. Inż. Pogany Wojciech, Dr. Inż. Taub Józef.

W bieżącym roku przekazano Zarządowi zorganizowanie sekcji wodnej i komunikacyjnej, które ze względu na skład osobowy rokują nadzieję poważnej pracy naukowej i zawodowej na terenie Oddziału.

Zarząd Towarzystwa Technicznego okazywał Oddziałowi zawsze prawdziwą życzliwość, gdyż Oddział był równocześnie Kołem Towarzystwa, co należy szczególnie z podziękowaniem podnieść.

ODDZIAŁ ŚLĄSKO-DĄBROWSKI.

Dla zaznajomienia kolegów z postępami techniki w budownictwie stalowym i żelbetowym zostały zorganizowane odczyty sprawozdawcze według następującego programu z II Międzynarodowego Kongresu Mostów i Konstrukcji w Berlinie:

Dn. 2.XI1. Inż Emil Łazoryk — „Ogólne wrażenia z kongresu ze specjalnym uwzględnieniem konstrukcyj żelbetowych i betonowych”.

Dn. 9.XII. Inż. Henryk Honheiser — „Nowe tendencje w budownictwie stalowym na II Kongresie”.

Inż. Jerzy Koziołek — „Przegląd ostatnio wykonanych mostów stalowych”.

Dn. 16.XII. Inż Artur Jahns — „Praktyczne zagadnienia spawania na II Kongresie”.

Inż. Wojciech Pogany — „Zagadnienia gruntów budowlanych na II Kongresie”.

Odbyte dotychczas odczyty cieszyły się dość dużą frekwencją i wywołały żywe zainteresowanie u słuchaczy. Zgodnie z życzeniem Żarz. du Głównego przewidziane zostało odbycie zebrania dyskusyjnego w sprawie norm dla projektów mostowych i drogowych. Wycieczek w okresie sprawozdawczym nie urządzano ponieważ w tym czasie ciekawe pod względem technicznym roboty zostały już zakończone. W okresie zimowym przewidziane są wycie'z-ki na tereny zakładów przemysłowych.

Oddział przez swych delegatów bierze udział w pracach Oddziału Śląsko-Dąbrowskiego N. O. I. Obecnie czynione są przygotowania do uroczystego otwarcia Oddziału, któ-