5097154115

WPROWADZENIE

Przyjęcie w dniu 22 stycznia 2013 roku przez Radę Ministrów Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030r.) - zwanej dalej „SRT2020" - umożliwiło rozpoczęcie prac związanych z wdrażaniem działań przewidzianych w ramach ww. średniookresowego dokumentu strategicznego, powiązanego zarówno z nadrzędnymi krajowymi strategiami rozwoju kraju, jak i uwzględniającego wytyczne wynikające z unijnej polityki transportowej. Mając na uwadze powyższy kontekst, SRT2020 wyznacza najważniejsze cele i kierunki interwencji do podjęcia w perspektywie lat 2020/2030 niezbędne dla wzmocnienia systemu transportowego w Polsce w taki sposób, aby przyczyniał się do podniesienia konkurencyjności gospodarki naszego kraju.

Osiągniecie głównego celu SRT2020 w postaci zwiększenia dostępności transportowej przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu i efektywności sektora transportowego, poprzez tworzenie spójnego, zrównoważonego i przyjaznego użytkownikowi systemu transportowego w wymiarze krajowym, europejskim i globalnym, wymaga podejmowania działań horyzontalnych i wielopoziomowych, uwzględniających zaangażowanie decydentów na różnych szczeblach administracyjnych. Stąd też SRT2020 - oprócz działań będących w kompetencji Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju - przewiduje także szereg zadań dla innych resortów i instytucji.

W związku z powyższym niniejsza Informacja uwzględnia również działania służące realizacji SRT2020 podjęte przez inne urzędy centralne i jednostki samorządowe w 2013r. w odniesieniu do zadań ujętych w rozdziale 9 przedmiotowej Strategii pt: System wdrażania i monitoringu SRT2020.

Wymóg opracowania Informacji wynika z zapisów SRT2020^{1 2}. Coroczna cykliczność jej opracowania pozostaje w spójności z okresem sprawozdawczym „Planu działań służących realizacji Strategii Rozwoju kraju 2020". Niniejsza informacja jest pierwszym ze sprawozdań, które minister właściwy ds. transportu - będący koordynatorem wdrażania SRT2020 - jest zobowiązany przygotować w celu monitorowania postępów realizacji ww. Strategii. Zostało ono opracowane na podstawie analiz własnych Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, a także informacji przekazanych przez inne resorty zaangażowane w realizację celów SRT2020 oraz jednostki samorządu terytorialnego. Informacja podlega rozpatrzeniu i zaopiniowaniu przez Komitet Koordynacyjny ds. Polityki Rozwoju².

5

1

Stosownie do zapisów SRT 2020 pkt Miejsce i rola Strategii Rozwoju Transportu, jak i rozdziału 9 System wdrażania i monitoringu SR72020http://www.mir.gov.pl/Transport/Zrownowazony_transport/SRT/Documents/Strategia_Rozwoju_Transportu_do_2020_roku.pdf

2

Stosownie do § 4 ust.l pkt 5 Zarządzenia Nr 59 Prezesa Rady Ministrów z dnia 4 lipca 2012r. w sprawie Komitetu Koordynacyjnego do spraw Polityki Rozwoju.