5469091439
Maciej Walczak*
SYSTEM UTRZYMANIA RUCHU CZYNNIKIEM PRZEWAGI KONKURENCYJNEJ PRZEDSIĘBIORSTWA
Wprowadzenie
Nowoczesne technologie wytwarzania, narastający stopień skomplikowania procesów oraz poziom ich organizacji stawiają coraz wyższe wymagania wobec niezawodności wy posażenia produkcyjnego. Dlatego coraz większą rolę odgry wa w przedsiębiorstwach takie realizowanie funkcji utrzy mania ruchu, ab)' z jednej strony wyposażenie produkcyjne było cały czas sprawne eksploatacyjnie, z drugiej zaś, by koszt) utrzymania tej sprawności były na akceptowalnym poziomie.
Podstawowy mi celami systemów utrzymania mchu maszyn i urządzeń w przedsiębiorstwie są: osiągnięcie pożądanej jakości wyrobów lub usług, maksymalizacja ekonomicznego okresu użytkowania wyposażenia produkcyjnego, utrzymanie warunków bezpiecznej eksploatacji, maksymalizacja zdolności produkcyjnych oraz minimalizacja kosztów produkcji poprzez zapewnienie nielicznych przerw w procesie produkcji [Muhlemann, Oakland, Lockyer 1995, s. 227], Tak postawione cele determinują zasadnicze funkcje systemów utrzymania ruchu, do których należ)' zaliczyć [Piersiala, Trzcie-liński 2005, s. 114]:
• konserwowanie - utrzymanie normalnych możliwości operowania i przedłużenia przydatności obiektu,
• ulepszanie - podwyższanie niezaw odności obiektu lub poprawianie warunków jego użytkowania,
• naprawianie - przywracanie lub podtrzymanie stanu normalnego obiektu technicznego utraconego w procesie jego użytkowania,
‘ Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 421 jakości, kosztów, realizacji dostaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 413 alizowanie działań związanych z415 System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... ■ dużaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 417 Konserwacja korekcyjna (correctiveSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 419 sygnalizowana w tabeli 1. SystematSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 421 jakości, kosztów, realizacji dostaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 413 alizowanie działań związanych z415 System utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... ■ dużaSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 417 Konserwacja korekcyjna (correctiveSystem utrzymania ruchu czynnikiem przewagi konkurencyjnej... 419 sygnalizowana w tabeli 1. SystematSemestr VII W C L S/P Systemy utrzymania ruchu maszyn. System planowo-zapobiegawczyNOWE TECHNOLOGIE AUTOMATYZACJA DORADZTWO UTRZYMANIE RUCHU SYSTEMY IT / ITCUTRZYMANIE RUCHU W WERSJI 2.0 NIEZAWODNOŚĆ UKŁADÓW STEROWANIA -Kan vi SYSTEMYWyzwania eksploatacji I UTRZYMANIA RUCHU SYSTEMÓW TECHNICZNYCH Kazimierz dolny, 19-20 WRZEŚNIA 2016remonty i utrzymanie ruchu poziomie całkowitym. Niekiedy istnieje potrzeba stosowania metod bardziejwięcej podobnych podstron