Rys. 15. Przełom zmęczeniowy ramienia korbowodu - widoczna strefa muszlo-wa zajmująca ok. 80% powierzchni przełomu.
Rys. 16. Zmęczeniowe łuszczenie powierzchni elementów łożyska tocznego pod wpływem cyklicznie działających nacisków powierzchniowych (pitting) pow. 10x
14