5555240627
Wiadukt drogowy w Krzeszowicach
KONCEPCJA NR 1
Zabezpieczenie każdej komory indywidualnie z systemem podłużnie i rozparć.
KONCEPCJA NR 2
ze względu na gabaryty poszczególnych komór, które musiały być dostosowane do poruszania się wiertnicy do pali wielkośrednicowych oraz fakt, że nasyp był wyprofilowany „po łuku" przyjęto zabezpieczenie liniowe wzdłuż nasypu, z wykorzystaniem mikropali kotwiących typu R51N i T76N
Ze względu na głębokość wykopu, która w najgłębszych miejscach przekraczała lim, w wyniku analizy statycznej otrzymaliśmy koncepcje z zastosowaniem ściągów i kotew w trzech rzędach przy zastosowaniu grodzic GU16-400.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Wiadukt drogowy w Krzeszowicach ZABEZPIECZENIE WYKOPU KONCEPCJA NR 3 Przyjęto wbijanie grodzic z p
Wiadukt drogowy w Krzeszowicach Nowy obiekt zaprojektowano na dwóch przyczółkach oraz trzech podpora
92 93 Nr Przedmiot sytuacyjny na profilu Znak umowny 34 Wiadukt drogowy J 5= * 35 Wiadukt kolejki
KOMPENDIUM WIEDZY T Tablica 1. Wymagania dotyczące asfaltów drogowych do MMA [3] 1 NR - No Reguireme
dochodzi do kolizji i wypadków drogowych (skrzyżowanie drogi nr 3 i 12), przewożone są różnego rodza
IMG?55 (2) 7. Guma do żucia — oznaczona jako ŚLAD Nr 7. guma do żucia — oznaczona jako ŚLAD Nr 8, za
Na terenie na którym odbywa się ruch pojazdów drogowych i nie ma dodatkowych zabezpieczeń, przewody
Rozpoznanie i zabezpieczenie ratownictwa drogowego (str 1) TEMAT : Rozpoznanie i zabezpieczenie rato
Obraz31 Znaki i sygnały drogowe są nieodłącznym wyposażeniem niemal każdej drogi, zwłaszcza o nawie
ZAGOSPODAROWANIE TERENÓW ZIELONYCH PRZY POLITECHNICE LUBELSKIEJ KONCEPCJA NR III- wersja po konsulta
12210 IMG?50 (2) E-wiz-46/14I 3511 6/22 4. Guma do żucia - oznaczona jako ŚLAD Nr 2, zabezpieczona „
więcej podobnych podstron