STUDIUM WYKONALNOŚCI INWESTYCJI
„Centrum Energetyki”
Obok dobrze rozwiniętej sieci dróg Województwo Małopolskie posiada sieć kolejową o długości 1043,1 km3. Ponadto sieć połączeń komunikacyjnych ze światem oraz wewnątrzkrajowych, uzupełnia Regionalny Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków - Balice - główny port zapasowy dla lotniska Okęcie. W Małopolsce infrastrukturę lotniczą uzupełniają lotniska sportowe.
Wzdłuż południowej granicy województwa, będącej równocześnie granicą państwową znajduje się 8 drogowych przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu międzynarodowego, małego ruchu granicznego i turystyczne oraz kolejowe przejście graniczne w Muszynie.
Położenie miasta Krakowa z kolei określają ważne szlaki komunikacyjne o znaczeniu międzynarodowym i krajowym: Kraków - Warszawa, Wrocław - Katowice - Kraków -Tarnów - Przemyśl, Kraków - Chyżne/Zakopane, Kraków - Dąbrowa Górnicza, pierwsza płatna autostrada w Polsce: Kraków - Katowice oraz linie kolejowe wschód - zachód i północ - południe, o istotnym znaczeniu dla gospodarki i kultury. Dodatkowo zlokalizowany jest tu Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II w Balicach, gm. Zabierzów - drugi pod względem przewozów pasażerskich port lotniczy w Polsce. Z kolei na granicy miasta Krakowa i miejscowości Pobiednik w gminie Igołomia-Wawrzeńczyce znajduje się lotnisko sportowe Aeroklubu Krakowskiego.
SZCZEGÓŁOWA LOKALIZACJA PROJEKTU
Przedmiotowy projekt będzie realizowany na terenie Województwa Małopolskiego, a dokładnie w samym centrum Stołecznego Królewskiego Miasta Krakowa.
Planowana do realizacji inwestycja zlokalizowana będzie
przy ulicy Czarnowiejskiej na działkach o numerze ewidencyjnym 19/25, 19/26, 19/23, 29/2, 29/3, 48/2, 48/3, 49/1, 49/2, 193/1 obręb 12 jednostka ewidencyjna Krowodrza.
3 Małopolski Regionalny Program Operacyjnych na lata 2007-2013
20_
PROGRESS CONSULTING SP. Z O.O.