7646488413

7646488413



OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE

Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz Mackun 5. PODSUMOWANIE I WNIOSKI

5.1.    Podsumowanie

Na ulicy Kartuskiej największe natężenie w godzinach szczytu porannego zarejestrowano w godzinie 10:00 - 11:00 i wynosiło ono 797 P/h.

Na ulicy Piwnej największe natężenie w godzinach szczytu porannego zarejestrowano w godzinie 08:00 - 09:00 i wynosiło ono 367 P/h.

Na ulicy Kartuskiej największe natężenie w godzinach szczytu popołudniowego zarejestrowano w godzinie 14:00 - 15:00 i wynosiło ono 804 P/h..

Na ulicy Piwnej największe natężenie w godzinach szczytu popołudniowego zarejestrowano w godzinie 13:00 - 14:00 i wynosiło ono 797 P/h.

5.1.    Wnioski

Na podstawie przeprowadzonych pomiarów widać wyraźnie, że występuje zmienność ruchu w zależności od pory dnia. W porze porannej więcej pojazdów przemieszcza się z zachodu na wschód (wyjazd z Sierakowic) a w porze popołudniowej następuje tendencja odwrotna czyli powroty do miejscowości.

Należy też zauważyć, że na ulicy Piwnej nie ma wyraźnie zaznaczonych wartości szczytów porannego i popołudniowego. Od godziny 07:00 do godziny 18:00 natężenie ruchu waha się nieznaczeni i jest prawie stałe. Można przypuszczać, że ma to związek z obiektami handlowymi, jak targowisko, położonymi w przy tej ulicy.

Gdańsk, I 2014

15



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS” Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS” Tomasz Mackun
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS” Tomasz Mackun
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU _W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE_ Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU _W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE_ Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS” Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS” Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE Inżynieria Transportowa „TRANS" Tomasz
OPRACOWANIE POMIARÓW RUCHU W MIEJSCOWOŚCI SIERAKOWICE l Id Rys. 2.4 Dokumentacja fotograficzna wizji
KkwnHMi N^fMaAiiwr ność inżynieria ruchu drogowego na kierunku transport realizowanym wspólnie z

więcej podobnych podstron