8416073671

8416073671



Politechnika Wrocławska

Analiza ograniczeń

Rozwiązanie optymalne

•    optymalna liczba sprzedanych wózków widłowych 20S wynosi S=10 szt.

•    optymalna liczba sprzedanych wózków widłowych 45H wynosi H=66,96 szt.

- w praktyce H=66 lub H=67 (rozwiązanie poza obszarem rozwiązań dopuszczalnych)

•    zysk ze sprzedaży wózków obu typów Z=2.850S + 6.270 H

S=10 szt. i H=66,96 szt. -> Z=448.401,9 € -> maksymalny zysk

lub

S=10 i H=66 -> Z=442.320 €

•    analiza ograniczeń

'"''"rtM9.000 S + 33.000    2.400.000 (dostępne zasoby finansowe)

dla S=10 szt. i H=66,96 szt. LHS, = 2.399.680 € -> = 0 € rezerwy finansowej (2) 6 S + 4 H <, 520 (dostępna liczba roboczogodzin)

dla S=10 szt. i H=66,96 szt. LHS2 = 327,84 rbh ->192,16 rbh rezerwy czasu * Piotr Sawicki „Programowania liniowego”



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
76117 Slajd30 (42) Politechnika Wrocławska PRZYKŁADY ROZWIĄZAŃ ODWODNIENIA W WARUNKACH MIEJSKICH ZA
Politechnika Wrocławska Graficzne rozwiązanie problemu Piotr Sawicki „Programowania liniowego”
Politechnika WrocławskaAnaliza ograniczeń • analiza ograniczeń... cd (3) S ^ 100 (maksymalna
Politechnika WrocławskaWprowadzenie Do rozwiązania modelu używa się m.in. metod programowania liniow
DSC00094 (7) W Badania OperacyjneMETODA SIMPLEKS Poszukiwanie rozwiązania optymalnego można ogranicz
Slajd40 (93) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),
Slajd45 (26) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),
Slajd39 (29) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),
Slajd40 (93) Politechnika WrocławskaUSPOKOJENIE RUCHU- znaki: strefa ograniczonej prędkości (B-43),

więcej podobnych podstron