1869685274

= 101g 110

i=l

n.JUOi+K^)

gdzie:L_Aeq - poziom dźwięku A [dB(A)],

Li - poziom ciśnienia akustycznego, w i-tym paśmie częstotliwości, [dB], K_Ai - poprawka wg charakterystyki A, dla i-tego pasma częstotliwości, [dB], n - liczba pasm oktawowych.

Hałas, którego poziom dźwięku A w określonym miejscu zmienia się nie więcej niż o 5 dB, jest hałasem ustalonym, w przeciwnym przypadku występuje hałas o poziomie nieustalonym. Natomiast hałas składający się z jednego lub kilku impulsów dźwiękowych o czasie trwania każdego z nich mniejszym niż 0,2s nazywa się hałasem impulsowym. Wskazanie przyrządu pomiarowego w punkcie pomiarowym, nie wywołane mierzonym hałasem, nosi nazwę poziomu tła. Na stanowisku pracy, ze względu na ochronę słuchu,

L„_E=85 + 101g^

dopuszczalny równoważny poziom dźwięku L_Aeq = 85 dB(A) dla czasu ekspozycji w czasie jednej zmiany trwającej 8 godzin. Dla ekspozycji t krótszej niż 8 godzin dopuszczalne wartości równoważnego poziomu dźwięku L_Aeq oblicza się z zależności:

Charakterystyka hałasu w zależności od jego oddziaływania: nieszkodliwy ale denerwujący - 35 dB(A), ujemny (męczy układ nerwowy) - 35 -e- 70 dB(A),

zmniejszający wydajność pracy i szkodliwie wpływający na zdrowie- 70 -^-85 dB(A), uszkadzający słuch i zaburzający układ krążenia i nerwowy - 85 ^ 130 dB(A), pobudzający do drgań organy wewnętrzne, ewentualne ich zniszczenie - 140 dB(A), dopuszczalny poziom hałasu na stanowiskach pracy - 85 dB(A), wartość progowa hałasu (odniesiona do 8 godzin dobowego wymiaru pracy)- 80 dB(A).

2. Opis źródła hałasu

Źródłem hałasu jest zespół napędowy służący do przenoszenia energii mechanicznej z miejsca jej wytwarzania do miejsca odbioru (np. napęd maszyny technologicznej). W zespole tym znajduje się: silnik napędowy (elektryczny lub spalinowy), sprzęgło, hamulec i łożyska. Schemat im widok badanego układu napędowego przedstawiono na poniższych rysunkach.

Rys. 2. Schemat układu napędowego: 1 - silnik elektryczny, 2 - sprzęgło cierne, 3 - hamulec, 4 - koło zamachowe, 5 - czujniki prędkości obrotowej, 6 - rama, 7- hamulec taśmowy