1907967665

chodzi tu technologia naziemnego skaningu laserowego, która dzięki dużej gęstości pomiaru pozwala na identyfikację elementów, które dobrze odbiły falę radarową. Dzięki temu możliwe jest wprowadzenie niezbędnych korekt redukcyjnych dla uzyskania właściwej wartości przemieszczeń oraz poprawna interpretacja miejsca ewentualnych deformacji.

W niniejszej monografii zostanie zaprezentowany, opierający się na doświadczeniach, sposób postępowania w tego typu przypadkach, które pozwala na jednoznaczną identyfikację elementów obiektów inżynierskich na profilach radarowych w analizowanej scenie 3D. Autorzy uzupełnią sposób postępowania oparty na technologii skanowania laserowego o pomiary z użyciem reflektora hybrydowego, dla którego konstrukcji z sukcesem uzyskali rejestrację w urzędzie patentowym RP.

Wciąż aktualnym problemem geodezji inżynieryjnej jest wykorzystanie metod geodezyjnych do pomiarów przemieszczeń konstrukcji żurawi wieżowych. Transport materiałów budowlanych jest jedną z najbardziej pracochłonnych czynności podczas wznoszenia obiektów budowlanych. Niezależnie od rodzaju i wielkości prowadzonej inwestycji żaden plac budowy nie jest w stanie funkcjonować bez dobrze zaplanowanego i zrealizowanego transportu. Istotny jest zarówno przewóz materiałów, półproduktów, konstrukcji lub sprzętu z miejsca ich pozyskania do magazynu lub bezpośrednio na plac budowy (transport zewnętrzny), jak i ich przenoszenie z punktów składowania aż do samego miejsca montażu końcowego (transport wewnętrzny).

Do transportu wewnątrz placu budowy szeroko stosuje się żurawie budowlane, które pozwalają na przenoszenie materiałów budowlanych zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej. Są to urządzenia, które należą do grupy dźwignic. Norma PN-ISO 4306-1:1999 definiuje dźwignice jako maszyny do pracy przerywanej, które są przeznaczone do podnoszenia i przemieszczania ładunków w przestrzeni za pomocą haka lub innego elementu chwytającego. Żurawie są to z kolei dźwignice z urządzeniem ładunkowym podwieszonym do wysięgnika lub wciągarki przemieszczającej się na wysięgniku. Podstawowym parametrem technicznym charakteryzującym dźwignice jest udźwig czyli największa masa ładunku, która może być podniesiona przez urządzenie. Wydajność pracy pozwala natomiast określić, jaka jest przydatność dźwignicy do wykonywania zadań transportowych. Miarą wydajności jest liczba ton przetransportowanych ładunków w czasie jednej godziny [Skrzymowski, 2008].

Żurawie budowalne stanowią podstawowy sprzęt przy wykonywaniu prac budowlano-montażowych w budownictwie ogólnym i przemysłowym, na obiektach o długim cyklu budowy [Skrzymowski, 2008]. Do zalet tych urządzeń należy przede wszystkim zaliczyć: dużą wysokość podnoszenia, znaczny wysięg oraz możliwość zainstalowania w warunkach ciasnej zabudowy miejskiej (rys. 1.1).

9