1933501342

Postępy Nauki i Techniki nr 15, 2012

Wózek spalinowy LINDE H20D osiągał większe przyspieszenia wzdłużne podczas pokonywania poziomej drogi jak i podczas pokonywania wzniesienia, natomiast wózek elektryczny LINDE E20, osiągnął większe przyspieszenie podczas pokonywania zjazdu ze wzniesienia.

WNIOSKI

Przeprowadzone pomiary' i ich analiza pozwalają na sformułowanie następujących wniosków:

1.    Największe wartości maksymalnego przyspieszenia uzyskano przy wózku widłowym spalinowym LINDE H20D i wynosiło 2,64 m/s²

2.    Najmniejsze wartości maksymalnego przyspieszenia chwilowego odnotowano przy wózku widłowym elektrycznym LINDE E20 i uzyskano 0,24 m/s²

3.    Maksymalne różnice względne w wartościach chwilowego maksymalnego przyspieszenia pomiędzy wózkiem elektrycznym a spalinowym wynosiło 0,27 m/s²

4.    Analiza teoretyczna wskazuje, że większe przyspieszenie wzdłużne uzyskuje wózek z napędem spalinowym, dlatego szybciej uzyskuje prędkości końcowe.

5.    Zużycie energii elektrycznej przez wózek elektryczny zależy od uzyskiwania prędkości końcowej, czym prędkość wyższa tym większe zużycie energii elektrycznej.

6.    Wózek elektryczny podnośnikowy czołowy w czasie godziny pracy przerywanej zużywa energię 6,1 kWh. Przy pełnym naładowaniu akumulatorów o pojemności 575 Ah zużywa 13,7 kWh.

LITERATURA

1.    Buczek K. Kierowca - operator wózków jezdniowych napędzanych. Wydawnictwo i Handel Książkami „KaBe" s.c. Krosno 2009.

2.    Ciesielski M. Logistyka w strategiach finn. PWN Warszawa-Poznań 1999.

3.    Fertsch M. Podstawy logistyki. Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2006.

4.    Jeszka A.M. Sektor usług logistycznych w teorii i praktyce. Wydawnictwo DIFIN, Warszawa 2009.

5.    Kacperczyk R. Transport i spedycja. Spedycja, część II. Wydaw nictwo DIFIN, Warszawa 2009.

6.    Kozicki Z. Operator i konserwator wózków jezdniowych napędzanych. Wydanie I. Legnicki Zakład Doskonalenia Zawodowego, Legnica 2008.

7.    Kozłowski D., Dębski K. Wózki jezdniowe podnośnikow e. Wybrane zagadnienia dotyczące konserwacji i użytkowania. Wydawnictwo i Handel Książkami ..KaBe". Krosno 2006, s.143.

8.    Markusik S. Infrastruktura logistyczna w transporcie. Środki transportu, tom 1. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2009.

151