1933502001

Zastosowanie żeliw szarych: powszechnie stosowanym materiałem konstrukcyjnym w przemyśle maszynowym, kolejowym, samochodowym (np. korpusy maszyn, płyty fundamentowe, pierścienie tłokowe, bębny hamulcowe, tuleje cylindrowe, armatura, części silników samochodowych jak wały korbowe, rozrządu, cylindry i pierścienie tłokowe, budowie obrabiarek żeliwo sferoidalne wykorzystuje się na koła zębate, wrzeciona, korpusy itd.)

Żeliwo białe dzielimy na żeliwo ciągliwe (PN - EN 1562 : 2000):

w którym węgiel jest w postaci cementytu. Natomiast żeliwo ciągliwe w wyniku wyżarzania grafityzującego dzielimy na żeliwo:

-białe (odwęglone): powstaje w piecu w atmosferze odwęglającej -czarne (nieodwęglone): powstaje w piecu w atmosferze obojętnej Reakcja pow stawania żeliwa ciągliwego:

Fe3C=3Fe+C gdzie C to węgiel żarzenia

-żeliwo białe (PN - EN 1562:2000):

Oznaczenia: np. EN - GJMW - 360 - 12

-żeliwo czarne (PN - EN 1562 : 2000):

Oznaczenia: np. EN - GJMB - 300 - 6

Zastosowanie żeliw białych: części maszyn rolniczych, maszyn do szycia, artykułów gospodarstwa domowego, żeliwo ciągliwe perlityczne ma zastosowanie na części silniej obciążone itp.