2091576630

32

INŻYNIER

► —> ■ ii i -»

Z Kota Warszawskiego Z. P. I. K.

W dn. 25 listopada odbyło się Zebranie Kola, na któ-rem kol. M. Gronowski dawał sprawozdanie z pobytu w Moskwie podczas obrad kolejowych. Jak wynika ze sprawozdania ogólny stan w Rosji nie przedstawia się w tak różowych barwach, jak niejednokrotnie przedstawiają specjalni „badacze" Rosji, którym władze sowieckie umieją pokazywać to co życzą sobie pokazać, usuwając z pod obserwacji ciemne strony życia rosyjskiego.

W dn. 16 grudnia na licznem Zebraniu Koła wysłuchano referatów kol. W. Gąssowskiego o oszczędnościach budżetowych i projektowanem obniżeniu płac pracowników państwowych. W myśl wywodów referenta, Zebranie uznało, że w chwilach tak ciężkich dla skarbu, wszyscy obywatele państwa muszą ponosić ofiary, a więc i inżynierowie kolejowi, aczkolwiek uposażenie ich jest bardzo niedostateczne, nie uchylają się od tego obowiązku. Zebranie sądzi jednak, że Rząd poszedł w tym wypadku po linjł najmniejszego oporu, nie zastosowując szeregu Innych środków oszczędnościowych, mogących dać większe oszczędności. Koło sądzi, że w życiu Państwa musi być mniej demagogji i schlebiania masom, a dużo odwagi w postawieniu interesu Państwa i Narodu na pierwszym planie.

W dalszym ciągu wysłuchano referatu kol. W. Lebie-dzlńskiego: * Stronnictwa w rządzie koalicyjnym", w którym referent scharakteryzował skład rządu koalicyjnego. Zdaniem referenta prócz Związku Ludowo-Narodowego, wszystkie Inne stronnictwa weszły do Rządu bez wyraźnych programów naprawy gospodarczej państwa, aczkolwiek nawet stronnictwo P. P. S. uważa za konieczne zaprowadzenie jaknajwlększych oszczędności, nie umie jednak czy nlechce pogodzić pojęć o państwie z hasłami demagogicznemi, któreml stara się utrzymać swój wpływ na masy.

Następne Zebranie Koła odbędzie się 13 stycznia 1926 r.

Sprawozdanie z II Zjazdu Delegatów Związku Polskich Zrzeszeń Technicznych

w Wilnie.

W dniach 28, 29 i 30 listopada r. z. odbył się w Wilnie II Zjazd Delegatów Związku P. Z. T. przy udziale 20 delegatów, reprezentujących 14 Stowarzyszeń.

Przewodniczył obradom prof. I. Radziszewski, wice-pre-zes Związku P. Z. T. Związek Polskich Inż. Kolejowych reprezentował Delegat Związku inż. A. Pawłowski.

Powitali Zjazd prezes Stów. Techników w Wilnie p. K. Zawisza; p. Dworakowski, w imieniu p. Delegata Rządu; prezydent p. Bańkowski w Imieniu miasta; p. gen. Pożerski w imieniu wojska; prof. Ruszczyć w imieniu Uniwersytetu; Inż. Gutowski w imieniu Dyrekcji Kolejowej wileńskiej; inż Rogiński w imieniu Koła Wileńskiego Zw. Polsk. Inż. Kolejowych.

Rezultatem obrad było przyjęcie szeregu uchwał, jako to: 1) w sprawie przyznania absolwen‘om szkół średnich technicznych praw ogólno-kształcących zakładów (matura techniczna); 2) na prośbę Min. Robót Publicznych o wydanie opinjl

0    projekcie Ustawy Budowlanej, odroczono decyzję do następnego specjalnego Zjazdu w lutym 1926 roku; 3) w sprawie opinji o projektowanej Ustawie Przemysłowej, — przyjęto rezolucję Stowarzyszenia Techników w Warszawie (Przegląd Techn. N* 13 — 1925 r.); 4) w sprawie polityki normalizacyjnej zaproponowano reorganizację Polsk. Komitetu Normalizacyjnego, w kierunku zacieśnienia łączności z przemysłem; 5) w sprawie projektowanej Federacji Inżynierów Słowiańskich, przy udziale Polski, Czechosłowacji, Bułgarji, Jugosławji i inżynierów rosyjskich będących na emigracji — uchwalono wniosek przychylny.

W niedzielę dn. 29-go, w Kasynie Oficerskiem prof. B. Deryng, przewodniczący Sekcji Technicznej Tow. Wiedzy Wojskowej, wygłosił odczyt o wynikach pracy zespołu organi-zacyj niemieckich, dążących do porozumienia wzajemnego

1    do wojny odwetowej. Zespół obejmuje przemysł, rolnictwo, górnictwo i organizacje fachowe. Znaczenie takiej współpracy dla zagadnień wojskowych referent unaocznił za pomocą statystyki niemieckiej.

Do współpracy Inżynierów z wojskiem nawoływał zgro-

KOLEJOWY    Ns 1

madzonych słuchaczów w swojem przemówieniu generał Pożerski. Inż. A. Pawłowski przedstawił nastrój sfer techniczno-przemyslowych Francji względem Polski w związku z nawiązaniem stosunków Francji z Niemcami w Locarno, zauważony podczas Międzynarodowego Kongresu Prasy Technicznej w Paryżu w październiku r. z. Ten nowy nastrój francuskiego zwrotu interesów praktycznych powinien nas skłonić do większego niż dotychczas liczenia na własne siły.

W rezultacie powyższego odczytu i dyskusji Zjazd przyjął wniosek inż. St. Rodowicza, zapoczątkowania przez Związek Zrzeszeń . Technicznych stałego porozumienia pomiędzy polskim przemysłem, górntctwem i rolnictwem a orgarnizacja-mi facnoweml wojskowemi w sprawach dotyczących obrony Państwa, oraz wniosek inż. A. Pawłowskiego co do zorga-■ nizowania odpowiedniej propagandy za pomocą odczytów i broszur, w celu informowania społeczeństwa o stanie gospodarczym krajów ościennych w porównaniu z Polską, w związku ? z zagadnieniami obrony Państwa.

^    Inż. Al. Pawłowski

Delegat Gł. Zarządu.

Z Kola Krakowskiego Z. P. I. K.j

W ostatnim okresie roku 1925 odbyły się w naszem Kole dwa zebrania odczytowe, a mianowicie mówili:

dnia 19 listopada 1925 Inż. Karol Barwicz na temat „Zasady aparatu nadawczego i odbiorczego w radiofonji" i

dnia 10 grudnia 1925 r. Dr. med. Kazimierz Piotrowski na temat „Psychoiogja kobiety".

Zarząd Koła odbył w tym czasie cztery posiedzenia, na których załatwiano sprawy bieżące, pisma nadeszłe, uchwalono wnieść protest do Zarządu Głównego przeciw zamierzonym przez Rząd redukcjom i tak już skąpych poborów służbowych, oraz wygotowano sprawozdanie Zarządu Koła z czynności za rok 1925 na Walne Zgromadzenie, które odbędzie się w styczniu 1926 r.

Sprawozdanie to wykazuje z końcem 1925 r. 92-ch członków. W ciągu roku sprawozdawczego odbyło się jedno Zwyczajne Walne Zgromadzenie członków Koła, jedno Zebranie towarzyskie, wygłoszono 10 odczytów i urządzono 7 wycieczek naukowych.

Zarząd Koła załatwiał sprawy bieżące na 11-tu posiedzeniach i wniósł do M. K., względnie do Zarządu Głównego, pięć memorjałów.

Tytuły odczytów, cele wycieczek, oraz treść memorjałów zostały już podane w poprzednich zeszytach „Inżyniera Kolejowego".

Zarząd stał na stanowisku apolityczności naszego Związku. Zarząd zamierza! powołać do życia Sekcję Koła w Nowym Sączu, ale ostatecznie odstąpił od tej myśli wobec braku widoków stałego utrzymania się takiej Sekcji.

Sprawozdanie kasowe wykazuje w przychodach przy saldzie z r. 1924 — 228 zł. z wpisowego i wkładek 2.786 zł. z innych przychodów 3 zł., razem 3.017 zł. W rozchodach: wkładki do Zarządu Głównego 2.170 zł., na cegiełkę radiową 112 zł. Wydatki kancelaryjne 27 zł., koszta delegacji i re-numeracje 266 zł., inne wydatki 2 zł., razem 2.577 zł.

Saldo na 1 stycznia 1926 r. wynosi 440 zł.

Wyciąg ze sprawozdania z działalności Koła Wileńskiego Z. P. I. K. za 3 pierwsze kwartały

1925 r.

W okresie trzech pierwszych kwartałów r. 1925 odbyło się 18 posiedzeń Zarządu pod przewodnictwem Inż. Władysława ROGIŃSKIEGO i 4 Walne Zgromadzenia.

Zgodnie z uchwałą Walnego Zgromadzenia, odbyteg . w dniu l^-II 1925 r., odpisy protokółu Walnego Zgromadzenia, wraz ze sprawozdaniem za r. 1924 i odpisem przemówienii Kol. inż W1RKUTOWICZA na temat: .Przyczyny słabych wyników pracy Koła", wygłoszonego na Walnem Zgromadzeniu, zostały rozesłane do Zarządu Głównego i wszystkich Zarządów Kół poszczególnych.

We wskazanym okresie czasu rozpatrzono i załatwiono bieżących spraw naogół 242.

Dnia 25-go lutego uchwalone było wystąpić do Zarządu Głównego w sprawie artykułu p. ROZWADOWSKIEGO pod tytułem: .Urzędnik Polski, który nie może się rozstać z Wiedniem — zagraniczna firma ma rozstrzygnąć, co Jest dobre dla Kolei Polskich", umieszczonego w Gazecie Porannej Ń® 41 z dnia 10/11 1925 r.