2335501478

Art. 96. ust. 1. Licencja może być udzielona osobie, która łącznie spełnia następujące warunki...

Pytanie [PL(G), PPL(A)] 17: Co dzieje się gdy osoba zdająca przed LKE egzamin w celu odnowienia ważności uprawnienia lotniczego nie zda egzaminu?

Odpowiedź: Nie może przystąpić do czynności lotniczych dopóki nie zda egzaminu. Musi przejść doszkolenie ponownie zdawać egzamin. źródło

Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 18 lipca 2003 r.

w sprawie egzaminów państwowych na licencje lub uprawnienia lotnicze (Dz. U. z dnia 26 września 2003 r.)

§ 52. 1. Kandydat, który nie zaliczył egzaminu praktycznego, może przystąpić do egzaminu poprawkowego w okresie ważności egzaminu teoretycznego, z zastrzeżeniem ust. 2.

2. Warunkiem przystąpienia do egzaminu poprawkowego jest ukończenie przez kandydata dodatkowego szkolenia lub dodatkowej praktyki. Rodzaj i ilość dodatkowego szkolenia lub dodatkowej praktyki określa egzaminator praktyczny.

Pytanie [PL(G), PPL(A)] 18: Jakiej karze podlega osoba nieprzestrzegajaca przepisów dotyczących bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych?

Odpowiedź: Podlega karze grzywny.

Źródło

Ustawa

z dnia 3 lipca 2002 r.

Prawo lotnicze.

(Dz. U. Nr 130 poz. 1112 z dnia 16 sierpnia 2002 r.)

Dział XII Przepisy karne

Art. 210. 1. Kto:

10) wbrew art. 158 ustawy, będąc użytkownikiem statku powietrznego lub działając za osobę prawną będącą takim użytkownikiem, narusza obowiązki w zakresie bezpiecznej eksploatacji statków powietrznych - podlega karze grzywny.

Pytanie [PL(G), PPL(A)] 19: Czy dowódca jest zobowiązany do udzielenia pomocy innym statkom powietrznym w niebezpieczeństwie?

Odpowiedź: Tak, jeżeli nie zagraża to bezpieczeństwu lotu jego statku powietrznego, źródło

Dziennik Ustaw Nr 130 1112

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze;

Dział V Personel lotniczy;

Rodział 3. Minister właściwy do spraw transportu;

Art. 117. ust 1. Dowódca statku powietrznego, który otrzymał sygnał o niebezpieczeństwie grożącym innemu statkowi powietrznemu lub statkowi morskiemu, spostrzegł statek powietrzny lub morski, który uległ wypadkowi lub znalazł się w niebezpieczeństwie, albo zauważył inną katastrofę lub klęskę żywiołową bądź zauważył osobę znajdującą się na morzu w niebezpieczeństwie utraty życia, obowiązany jest udzielić poszkodowanym lub znajdującym się w niebezpieczeństwie pomocy w zakresie, w jakim może to uczynić bez narażenia na niebezpieczeństwo powierzonego mu statku powietrznego, pasażerów, załogi lub innych osób.

ust. 2. Obowiązek pomocy ustaje, gdy dowódca wie, że kto inny udziela pomocy w podobnych lub lepszych warunkach, niż on sam mógłby jej udzielić.

Pytanie [PL(G), PPL(A)] 20: Z czyjego ramienia działa PKBWL?

Odpowiedź: Z ramienia ministra właściwego do spraw transportu źródło

Dziennik Ustaw Nr 130 1112

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze;

Dział II Administracja lotnictwa cywilnego;

Rodział 1. Minister właściwy do spraw transportu

Art. 17. ust 1. Przy ministrze właściwym do spraw transportu działa niezależna, stała Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, prowadząca badania wypadków i incydentów lotniczych, zwana dalej "Komisją".

ust 2. Komisja wykonuje swoje zadania w imieniu ministra właściwego do spraw transportu.

Pytanie [PL(G), PPL(A)] 21: Kto to jest zarządzający lotniskiem?

2007-08-10

file://C:\Work\Projects\LKE\lke.xml