3725451946

INTAS

Czas trwania 2005 - 2007    |—-,

Akronim NANOBLEBUS

Partnerzy 1. Instytut Obróbki Plastycznej - Poznań, Polska - koordynator

2.    Liebherr - Aerospace Toulouse (LTS) - Francja

3.    Kemsing Engineers Limited (KE) - Wielka Brytania

4.    A.A.Baikov's Institute ofmetallurgy and materia! science (IMET) - Rosja

5.    Powder Metallurgy Research Institute (PMRl) - Białoruś

6.    Moscow Institute 0/Electronic Techniąue (MIĘT) - Rosja

Cel celem projektu było opracowanie nowych nanokompozytowych materiałów do produkcji tulei łożysk ślizgowych stosowanych w układzie wentylacyjnym samolotów roc AIRBUS, głównie dla nowego samolotu A380. Łożyska tego typu pracują w trud eksploatacyjnych warunkach: bez smarowania, w temperaturze 450 do 50 jednocześnie muszą być odporne na drgania.

INSTYTUTU OBRÓBKI PLASTYCZNEJ

XI Sympozjum Krajowej Rady Koordynatorów Projektów Badawczych UE (KRAB)