Od miesiąca września br. inspektorzy pracy 6-krotnie powiadamiali oddziały terenowe UTK o wynikach kontroli, przeprowadzili 2 kontrole na wniosek UTK oraz przeprowadzili 1 wspólną kontrolę.
Podsumowanie i wnioski z kontroli bezpieczeństwa pracy na kolei
Wyniki kontroli wskazały na szereg rażących naruszeń przepisów bhp oraz instrukcji kolejowych. W związku z planowanym zwiększeniem remontów torów w kolejnych latach niezbędne jest kontynuowanie kontroli w oparciu o ścisłą współpracę jednostek organizacyjnych PIP i UTK.
W trakcie kontroli przewidzianych w 2014 r. w zakresie ograniczenia zagrożeń zawodowych pracowników wykonujących roboty torowe szczególna uwaga zwrócona zostanie na zagadnienia: właściwej ogólnej organizacji pracy, prawidłowej koordynacji robót w zakresie bhp pomiędzy wykonawcami na tych samych odcinkach robót kolejowych, właściwego przygotowania pracowników do wykonywania pracy oraz wyposażenia stanowisk pracy w niezbędne urządzenia ochronne, a także prawidłowego nadzoru w zakresie zapewnienia pracownikom wymaganego poziomu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Kontrole prowadzone będą na terenie wszystkich okręgowych inspektoratów pracy wg szczegółowych wytycznych, uwzględniających wyniki dotychczasowych działań.
2. Przestrzeganie przepisów o czasie pracy - kontrole czasu pracy maszynistów
W okresie od 1 marca do 31 maja 2013 r. inspektorzy pracy przeanalizowali przestrzeganie przepisów o czasie pracy w odniesieniu do maszynistów u 68 pracodawców mających status przewoźnika kolejowego, u których pracę wykonywało łącznie 10218 maszynistów (w tym 9867 na podstawie umowy o pracę, 348 na podstawie umowy zlecenia i 3 na podstawie innych umów cywilnoprawnych).
Szczegółowe informacje na temat najczęściej stwierdzanych nieprawidłowości przedstawiono w tabeli:
11