431985922

Projekt rozbiórki... Gdynia ul. Okrzei 14

6. Wnioski i zalecenia

Zaleca się przeprowadzenie prac budowlanych związanych z rozbiórką obiektu podziemnego składu opału zlokalizowanego w Gdyni przy ulicy Okrzei 14 między budynkiem

mieszkalnym i przedszkolem według wskazówek zamieszczonych poniżej:

1. Prace rozbiórkowe w zakresie objętym niniejszym opracowaniem mogą być prowadzone jedynie na podstawie prawomocnej decyzji administracyjnej wydanej przez właściwy terenowo organ administracyjny, tzw. pozwolenie na budowę/rozbiórkę.

2. Realizacja prac rozbiórkowych na podstawie zaleceń zamieszczonych w niniejszym opracowaniu nie zwalnia z konieczności opracowania szczegółowego Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia (BIOZ).

3. W czasie przewidzianych do realizacji prac rozbiórkowych podziemnego składu opału należy stosować sprzęt techniczny posiadający aktualne badania potwierdzające jego sprawność techniczną. Przy rozbiórce przedmiotowego obiektu zabronione jest stosowanie materiałów wybuchowych . Stosowanie Ekspansitu do prac rozbiórkowych uznaje się za zbędne z uwagi na zakres planowanych do wykonania robót.

4. Prace rozbiórkowe powinny być prowadzone przez wykwalifikowanych pracowników przedsiębiorstwa budowlanego, zgodnie z przepisami, w tym techniczno-budowlanymi, obowiązującymi normami oraz zasadami wiedzy technicznej pod stałym nadzorem osoby uprawnionej.

5. Wszystkie zmiany w odniesieniu do rozwiązań zamieszczonych w opracowanej dokumentacji wprowadzane w okresie realizacji prac budowlanych objętych niniejszym opracowaniem należy uzgodnić z Autorem projektu.

6. Realizowane prace powinny być wykonywane pod nadzorem autorskim projektanta. Z uwagi na wiek obiektu, jego długotrwały okres użytkowania, wielokrotnie wykonywane przebudowy otworów komunikacyjnych, technologicznych, wentylacyjnych, instalacyjnych itp., nie można wykluczyć, że w trakcie wykonywania robót nie wystąpią nieprzewidziane trudności. W przypadku napotkania takich trudności należy niezwłocznie skontaktować się z Autorem projektu.

Opracował: mgr inż. Tomasz Majewski POM/BO/0431/04

Gdynia, luty 2012 r.