5033109193

TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH W ROKU AKADEMICKIM 2013/2014 Studia II stopnia

KATEDRA MECHANIKI BUDOWLI

inż. Jerzy Podgórski

1.    Analiza statyczna tarcz z otworami jako ścian budynków wysokich

2.    Obliczenia statyczne i dynamiczne cienkich konstrukcji powłokowych za pomocą metody elementów skończonych

3.    Analiza naprężeń w zbiornikach na materiały pochodzenia roślinnego

4.    Hala sportowa o konstrukcji drewnianej. Analiza optymalizacyjna konstrukcji

5.    Analiza koncentracji naprężeń na krawędzi otworu czopucha w płaszczu komina stalowego

6.    Projektowanie przekryć strukturalnych o dużych rozpiętościach z uwzględnieniem efektów drugiego rzędu

7.    Analiza statyczna i dynamiczna wieży radiowej o wysokości 63 m

8.    Automatyczne generowanie obciążenia wiatrem i oblodzeniem konstrukcji masztowych i wieżowych

9.    Rozkład sił wewnętrznych w belce zespolonej z nadbetonem ekspansywnym

10.    Analiza statyczna i dynamiczna podwieszanej, stalowej kładki dla pieszych z pomostem zakrzywionym w planie

11.    Analiza statyczna i dynamiczna podwieszonych kładek dla pieszych o konstrukcji cięgnowo-prętowej

12.    Analiza statyczna i dynamiczna kładki dla pieszych o konstrukcji łukowej inż. Tomasz Lipecki

1.    Analiza statyczna i dynamiczna lekkich wiszących lub podwieszonych kładek dla pieszych.

2.    Analiza wpływu struktury wiatru na odpowiedź kominów stalowych i żelbetowych.

3.    Porównanie oddziaływań środowiskowych, a głównie oddziaływania wiatru w ujęciu różnych norm (PN, Eurokod, ESDU, CICND) przy różnego rodzaju konstrukcjach inżynierskich.

4.    Koncepcja konstrukcji rollercoastera i jego analiza statyczna i dynamiczna.

5.    Analiza statyczna i dynamiczna wiaduktu kratowego (np. podczas przejazdu pociągu)

6.    Wyznaczenie współczynnika siły przy obciążeniu wiatrem na podstawie badań modelowych (dla przekrojów kołowych lub prostokątnych).

7.    Porównanie obciążenia parasejsmicznego w ujęciu różnych norm (PN, Eurokod) działającego na różnego rodzaju konstrukcje inżynierskie.

8.    Określenie charakterystyk dynamicznych kładki dla pieszych na podstawie pomiarów w terenie.

9.    Określenie obciążenia parasejsmicznego pochodzącego od ruchu pojazdów na podstawie badań w terenie.

10.    Analiza CFD opływu powietrza wokół modeli cylindrów (prostopadłościennych i kołowych).